Klocki hamulcowe KH135/KH214 SPIEK METALICZNY ZŁOTE Vesrah | VD-340JL

OK48-VD-340JL

Kod: VD-340JL
Kod towaru: VD-340JL
Numer katalogowy części: VD-340JL
Numer części: VD-340JL
Kod producenta: VD-340JL
Kod części: VD-340JL

Producent: VESRAH

Opis produktu

Klocki hamulcowe Vesrah VD-340JL - VD-340JL

Wysoka precyzja działania i znakomite dozowanie.
Stabilny współczynnik tarcia niezależnie od warunków atmosferycznych.
Kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.
Produkt japońskiej produkcji.
Powierzchnia cierna wykonana ze spiekanego metalu – mieszanki miedzi, cyny i grafitu.
Dedykowane do motocykli sportowych, ciężkich i średnich turystycznych, dla użytkowników preferujących sportowy styl jazdy.
jakość OEM
produkowane są zgodnie z certyfikatem TÜV (pozbawione w 100% azbestu)
Produkt zawiera komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę – 2 sztuki.
oznaczenie: JL (utwardzane)

Wymiary

Widoczne na zdjęciu

Typ: VD-340JL

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje VESRAH VD-340JL

Aeon

Crossland 400 2x4 | 400cc | 2013, 2016
Crossland 400 4x4 | 400cc | 2013
Crossland 400 RX 2x4 | 400cc | 2012, 2014–2015
Crossland 400 X4 4x4 | 400cc | 2012, 2014–2015

Barossa/SMC

Canyon 300 | 300cc | 2010–2011
Canyon 300 SM Supermoto | 300cc | 2011
Cheetah 170 | 170cc | 2007–2008
Magna 170 | 170cc | 2005
Magna 250 | 250cc | 2004
Quarterback 250 | 250cc | 2007–2008
Quarterback 250 R | 250cc | 2005
Silver Hawk 170 R | 170cc | 2006
Silver Hawk 250 R | 250cc | 2006

CFMOTO

Atlas 500 | 500cc | 2012
Atlas 500 4x4 | 500cc | 2012
CForce 550 i | 550cc | 2015
Rancher 500 | 500cc | 2010–2014
UForce 550 i | 550cc | 2015
UForce 800 EPS i | 800cc | 2015–2016
UForce 800 i | 800cc | 2014–2016
ZForce 800 EX i | 800cc | 2014–2015

Can-Am

Commander 1000 | 1000cc | 2014
Commander 1000 DPS Limited Edition | 1000cc | 2014–2015
Commander 1000 DPS Max | 1000cc | 2015
Commander 1000 EFI | 1000cc | 2011–2013
Commander 1000 X | 1000cc | 2011
Commander 1000 X DPS | 1000cc | 2012–2013
Commander 1000 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2014
Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2011–2015
Commander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015
Commander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2014–2015
Commander 800 R | 800cc | 2011–2015
Commander 800 R DPS | 800cc | 2014–2015
Maverick 1000 R 4x4 | 1000cc | 2014
Maverick 1000 R XRS 4x4 | 1000cc | 2014
Maverick 1000 R XRS 4x4 DPS | 1000cc | 2014
Maverick 1000 R XXC 4x4 DPS | 1000cc | 2014

Derbi

DXR 250 TD | 250cc | 2004–2006

Goes

G 520 LTD | 520cc | 2010
G 520 UTX | 520cc | 2009–2011
G 520 UTX LTD | 520cc | 2010
SSV 520 UTX | 520cc | 2009

Husqvarna

CR 125 | 125cc | 1993–1994
CR 250 | 250cc | 1993–1994
CR 360 | 360cc | 1993–1994
TC 610 | 610cc | 1993–1994
TE 350 | 350cc | 1993–1994
TE 610 | 610cc | 1993–1994
WR 125 | 125cc | 1993–1994
WR 250 | 250cc | 1993–1994
WR 360 | 360cc | 1993–1994

Kawasaki

KAF 1000 B Mule Pro DXT Diesel | 1000cc | 2016, 2018
KAF 1000 B Mule Pro diesel DXT | 1000cc | 2017, 2019
KAF 1000 E Mule Pro DX Diesel | 1000cc | 2016–2019
KLF 300 C 4x4 Bayou | 300cc | 2000–2007
KLX 125 C | 125cc | 2010–2017
KLX 125 D D-Tracker | 125cc | 2010–2013
KLX 250 S | 250cc | 2009–2017
KVF 650 D Brute Force | 650cc | 2006
KVF 650 F 4x4 | 650cc | 2012
KVF 650 F 4x4 Brute Force | 650cc | 2013
KVF 650 F Brute Force | 650cc | 2007–2009, 2012, 2014–2017
KVF 650 G Hardwoods Green HD | 650cc | 2007–2009
KVF 750 A 4x4 Brute Force | 750cc | 2007
KVF 750 B i 4x4 Brute Force | 750cc | 2006–2007
KVF 750 B i 4x4 Hardwoods Green HD | 750cc | 2005
KVF 750 C i 4x4 Brute Force | 750cc | 2007
KVF 750 D i 4x4 Brute Force | 750cc | 2008–2011
KVF 750 E i 4x4 Hardwoods Green HD | 750cc | 2008–2009
KVF 750 F i 4x4 Brute Force | 750cc | 2008, 2010
KVF 750 G 4x4 Brute Force EPS | 750cc | 2013
KVF 750 G Brute Force EPS | 750cc | 2012, 2014–2017
KVF 750 H 4x4 Brute Force EPS Camouflage | 750cc | 2012–2013
KVF 750 H Brute Force EPS Camouflage | 750cc | 2014–2017
KVF 750 L 4x4 | 750cc | 2012
KVF 750 L Brute Force | 750cc | 2012
KX 125 G | 125cc | 1989
KX 125 H | 125cc | 1990–1991
KX 125 J | 125cc | 1992–1993
KX 250 G | 250cc | 1989
KX 250 H | 250cc | 1990–1991
KX 250 J | 250cc | 1992–1993
KX 500 E | 500cc | 1989–1993

Sachs

ZX 125 4T | 125cc | 2009–2011
ZZ 125 4T | 125cc | 2009–2011

Suzuki

DR 350 | 350cc | 1990–1995
DR 350 S | 350cc | 1990–1994
DR 350 SE | 350cc | 1994–1999
DR 350 SH | 350cc | 1992–1994
EN 125 2A Pure Sport | 125cc | 2003–2009
LT-A 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2000–2001
LT-F 300 4x4 Kingquad | 300cc | 2002
LT-F 500 F 4x4 Quadrunner | 500cc | 2000–2002
LT-R 450 Quadracer | 450cc | 2006–2012
RM 125 | 125cc | 1987–1995
RM 250 | 250cc | 1987–1995
RM 500 | 500cc | 1987
RM-X 250 | 250cc | 1991–1995

Yamaha

XTZ 750 Super Tenere | 750cc | 1989–1997
YFM 700 R Raptor | 700cc | 2006–2007, 2009–2014
YFM 700 R Raptor Special Edition | 700cc | 2007–2015
YFZ 450 | 450cc | 2013
YFZ 450 B | 450cc | 2012
YFZ 450 RB | 450cc | 2012
YFZ 450 RE | 450cc | 2014
YFZ 450 RSEA Special Edition | 450cc | 2011
YFZ 450 RSEB Special Edition | 450cc | 2012
YFZ 450 RSED Special Edition | 450cc | 2013
YFZ 450 RSEE Special Edition | 450cc | 2014
YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
YFZ 450 RSEZ Special Edition | 450cc | 2010–2011
YFZ 450 RY | 450cc | 2009
YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
YFZ 450 S | 450cc | 2004
YFZ 450 T | 450cc | 2005
YFZ 450 V | 450cc | 2006
YFZ 450 W | 450cc | 2007
YFZ 450 X | 450cc | 2008
YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
YFZ 450 Y | 450cc | 2009–2011
YX-R 700 Rhino | 700cc | 2008
YXR 660 Rhino | 660cc | 2004–2007
YXR 700 FA Rhino | 700cc | 2011
YXR 700 FB Rhino | 700cc | 2012
YXR 700 FD Rhino | 700cc | 2013–2014
YXR 700 FHY Rhino Camou | 700cc | 2009–2010
YXR 700 FSEPA Rhino Special Edition | 700cc | 2011
YXR 700 FSEPY Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
YXR 700 FSEY Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
YXR 700 FSP2X Rhino Special Edition | 700cc | 2008
YXR 700 FSP2Y Rhino Special Edition | 700cc | 2009–2010
YXR 700 FSPB Rhino Special Edition | 700cc | 2012
YXR 700 FSPD Rhino Special Edition | 700cc | 2013–2014
YXR 700 FSPX Rhino Special Edition | 700cc | 2008
YXR 700 FX Rhino Camou | 700cc | 2008
YXR 700 FY Rhino | 700cc | 2009–2010
YZ 125 | 125cc | 1989–1997
YZ 250 2T | 250cc | 1989–1997

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA

Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

VESRAH KLOCKI HAMULCOWE KH135 / KH214 SPIEK METALICZNY (ZŁOTE) (MADE IN JAPAN) kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.