Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD450G1370 to spiekany komplet na jedną tarczę hamulcową, przeznaczony do użytku drogowego.
Mieszanka cierna radzi sobie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni podczas codziennej jazdy szosowej.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana G1370: spiek metaliczny przeznaczony do zastosowań drogowych.
- Praca w różnych warunkach: stała siła hamowania na suchej oraz mokrej nawierzchni.
- Odporność termiczna: dobra wytrzymałość na działanie wysokich temperatur.
- Ochrona układu: niski poziom zużycia tarczy hamulcowej.
- Certyfikat ECE R90: pełna homologacja do użytku na drogach publicznych.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter, G1370)
- Przeznaczenie: ulica (street)
- Homologacja: ECE R90
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD450G1370
Aprilia
- RS 457 | 457cc | 2024–2026
BMW
- C 400 GT ABS | 400cc | 2019
- C 400 X ABS | 400cc | 2018–2019
- G 310 GS ABS | 310cc | 2017–2019
- G 310 R ABS | 310cc | 2016–2019
KTM
- Duke 125 4T | 125cc | 2011–2012
- Duke 125 ABS | 125cc | 2014–2018
- Duke 200 | 200cc | 2012–2013
- Duke 200 ABS | 200cc | 2014
- Duke 390 ABS | 390cc | 2013–2019
- RC 125 ABS | 125cc | 2014–2019
- RC 200 ABS | 200cc | 2014–2017
- RC 390 ABS | 390cc | 2014–2019
- RC 390 R ABS | 390cc | 2018–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD450G1370 / 8400170027661Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
