Opis produktu
Klocki hamulcowe All Balls 18-8028 to komplet przeznaczony na jedną przednią tarczę hamulcową.
Komponenty cierne z serii KH101 służą do serwisu przedniego układu hamulcowego, z możliwością montażu po lewej lub prawej stronie.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera zestaw klocków na jeden zacisk hamulcowy.
- Pozycja montażu: klocki przeznaczone na przód, na lewą lub prawą stronę.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód (lewa lub prawa strona)
- Przeznaczenie: komplet na jedną tarczę
- Seria: KH101
YAMAHA
RT 180
- YAMAHA RT 180 1995
- YAMAHA RT 180 1996
TTR 225
- YAMAHA TTR 225 1999
- YAMAHA TTR 225 2000
- YAMAHA TTR 225 2001
- YAMAHA TTR 225 2002
- YAMAHA TTR 225 2003
- YAMAHA TTR 225 2004
XT 225
- YAMAHA XT 225 1992
- YAMAHA XT 225 1993
- YAMAHA XT 225 1994
- YAMAHA XT 225 1995
- YAMAHA XT 225 1996
- YAMAHA XT 225 1997
- YAMAHA XT 225 1998
- YAMAHA XT 225 1999
- YAMAHA XT 225 2000
XT 350
- YAMAHA XT 350 1990
- YAMAHA XT 350 1991
- YAMAHA XT 350 1992
- YAMAHA XT 350 1993
- YAMAHA XT 350 1994
- YAMAHA XT 350 1995
- YAMAHA XT 350 1996
- YAMAHA XT 350 1997
- YAMAHA XT 350 1998
- YAMAHA XT 350 1999
- YAMAHA XT 350 2000
YFM 350 WARRIOR
- YAMAHA YFM 350 WARRIOR 1987
- YAMAHA YFM 350 WARRIOR 1988
YFZ 350 BANSHEE
- YAMAHA YFZ 350 BANSHEE 1987
- YAMAHA YFZ 350 BANSHEE 1988
- YAMAHA YFZ 350 BANSHEE 1989
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-8028Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
