Opis produktu
Kierownica TRW Lucas MCL121SC dragbar dluga stal chrom 22mm - MCL121SC
- przeznaczenie: uniwersalne
- atrakcyjny design
- idealny chrom, nawet w miejscach gięcia
- pokrywa 3-krotnie powłoką antykorozyjną
- posiada certyfikat bezpieczeństwa i jakości TÜV
- wykonana z wysokiej jakości stali o podwyższonej odporności na uginanie
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Średnica: 22.2 mm (7/8 Zoll)
- Typ: Dragbar
- Materiał: Stal
- Szerokość: 895 mm
- Kolor: Chrom
- Cecha dodatkowa: Bez szczegółów
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Honda
- CA 125 Rebel | 125cc | 1995–2000
- CX 500 C | 500cc | 1979–1982
- CX 500 C Custom | 500cc | 1979–1985
- VT 125 C Shadow | 125cc | 1999–2007
Kawasaki
- GPZ 1100 E | 1100cc | 1995
- ZL 600 B Eliminator | 600cc | 1995–1997
- ZR 1100 A Zephyr | 1100cc | 1992–1994
- ZR 1100 B Zephyr | 1100cc | 1996–1997
- ZR 550 B Zephyr | 550cc | 1990–1999
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1995
- ZR 750 D Zephyr | 750cc | 1996–1999
Suzuki
- GSX 750 | 750cc | 1998–2001
- GZ 250 Marauder | 250cc | 2002–2007
- VL 125 Intruder LC | 125cc | 2000–2004, 2007
Yamaha
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
- XV 1000 TR.1 | 1000cc | 1981–1984
- XV 1000 Virago | 1000cc | 1986–1987
- XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1995, 1997–1999
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1987–1999
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S Virago | 125cc | 1998, 2001
- XV 125 Virago | 125cc | 1999
- XV 250 Route 66 | 250cc | 1988–1990
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–1998, 2000
- XV 250 Virago | 250cc | 1990–1999, 2001–2007
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983
- XV 535 DX Virago | 535cc | 1998–2001
- XV 535 H Virago | 535cc | 1989, 1994
- XV 535 S Virago | 535cc | 1994–1998
- XV 535 SH Virago | 535cc | 1997
- XV 535 SN Virago | 535cc | 1995
- XV 535 Virago | 535cc | 1988–2000
- XV 535 Virago DX | 535cc | 2002–2003
- XV 750 SE Special | 750cc | 1981–1982
- XV 750 Virago | 750cc | 1989–1992, 1994–1997
- XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000, 2002–2003
- XVS 250 Drag Star | 250cc | 2001–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KIEROWNICA STALOWA 22MM DRAGBAR LONG CHROMOWANA POŁYSK TRW kod ean 3322937203369
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
