Opis produktu
Gniazdo zapalniczki i USB Moretti J6051250076 z woltomierzem na kierownicę wyposażono w dwa porty USB oraz klasyczne gniazdo zapalniczki.
Urządzenie zasila elektronikę bezpośrednio z instalacji pojazdu podczas podróży, a wbudowany wyświetlacz napięcia ułatwia bieżącą kontrolę stanu instalacji elektrycznej.
Najważniejsze cechy
- Dwa porty USB-A oraz gniazdo zapalniczki: podłączanie różnych urządzeń jednocześnie.
- Wbudowany woltomierz: cyfrowy odczyt napięcia instalacji.
- Zintegrowany włącznik: odcięcie zasilania portów USB po zakończeniu ładowania.
- Wymienny bezpiecznik: ochrona instalacji motocykla przed przeciążeniem.
- Odporność na warunki atmosferyczne: obudowa z tworzywa sztucznego o stopniu ochrony IP54.
- Mocowanie na kierownicę: montaż za pomocą dołączonego zestawu.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6051250076
- Typ gniazda / złącza: gniazdo zapalniczki, USB-A
- Napięcie wejściowe: 12/24V
- Napięcie wyjściowe: 5V
- Prąd wyjściowy: 2100mA lub 1000mA
- Długość przewodu: 1,8 m
- Stopień ochrony: IP54
- Materiał: tworzywo sztuczne
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-USBEXA003 / 5905220803040Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru w wyniku zwarcia: Gniazda montowane na kierownicy są narażone na bezpośrednie działanie deszczu i wilgoci. Brak szczelnej zaślepki lub niewłaściwa izolacja przewodów może doprowadzić do zwarcia instalacji elektrycznej, co w sąsiedztwie zbiornika paliwa stwarza bezpośrednie ryzyko pożaru mienia.
- Całkowite rozładowanie akumulatora: Gniazda wyposażone w woltomierze lub podświetlenie LED pobierają prąd nawet przy wyłączonym silniku, jeśli są podłączone bezpośrednio do akumulatora. Może to doprowadzić do głębokiego rozładowania baterii, co uniemożliwi rozruch motocykla i może trwale uszkodzić ogniwa akumulatora.
- Ryzyko awarii elektroniki pojazdu (CAN-bus): W nowoczesnych motocyklach niefachowe wpięcie się w wiązkę elektryczną w celu zasilenia gniazda może generować błędy w komputerze pokładowym. Może to skutkować przejściem silnika w tryb awaryjny lub nagłym odcięciem systemów bezpieczeństwa (np. ABS) w trakcie jazdy.
- Każde dodatkowe gniazdo musi posiadać na przewodzie dodatnim bezpiecznik topikowy zamontowany jak najbliżej akumulatora. Chroni to całą instalację motocykla przed skutkami ewentualnego zwarcia w samym gnieździe lub podłączonym do niego urządzeniu.
- Zaleca się montaż gniazda przez przekaźnik lub wpięcie się w obwód „po stacyjce” (np. pod światła pozycyjne). Dzięki temu zasilanie w gnieździe pojawia się dopiero po przekręceniu kluczyka, co eliminuje ryzyko przypadkowego rozładowania akumulatora na postoju.
- Podczas montażu na kierownicy należy sprawdzić, czy korpus gniazda nie ogranicza skrętu ani nie koliduje z torbą na bak. Przewody zasilające powinny mieć zachowany lekki zapas (tzw. pętlę), aby nie uległy zerwaniu lub przetarciu przy maksymalnym wychyleniu kierownicy.
