Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA Y4269 zatrzymuje zanieczyszczenia, zachowując pełną wydajność filtrowania. Pasuje do fabrycznych mocowań bez przeróbek.
Część sprawdzi się podczas okresowego serwisu układu dolotowego. Warstwa filtrująca wyłapuje pył, błoto, kurz oraz inne zabrudzenia z zasysanego powietrza.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie bez przeróbek: montaż nie wymaga modyfikacji konstrukcji pojazdu ani ingerencji w fabryczne ustawienia.
- Bezproblemowa instalacja: element pasuje do oryginalnych uchwytów i mocowań.
- Ochrona dolotu: warstwa filtrująca zatrzymuje pył, kurz oraz błoto przy zachowaniu wydajności filtrowania.
- Zastosowanie OEM: filtry tej marki są wybierane przez wielu japońskich producentów jako części pierwszego montażu.
Dane techniczne
- Odpowiednik HifloFiltro: HFA4301
- Zamiennik numerów OEM: B74E44510000, B74WE4450000
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| YAMAHA | B74E44510000, B74WE4450000 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA Y4269
Kawasaki
- KL 250 | 250cc | 1989
- KL 250 Super Sherpa | 250cc | 2009
- KL 600 | 600cc | 1986
Yamaha
- CZD 300 A Iron Max ABS | 300cc | 2019–2020
- CZD 300 A X-Max ABS | 300cc | 2019–2022
- CZD 300 A X-Max Tech Max ABS | 300cc | 2020–2022
- MWD 300 Tricity ABS | 300cc | 2020–2024
- YP 300 X-Max | 300cc | 2017–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-Y4269 / 8434290205357Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
