Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA KY7115 wykonano ze specjalnego materiału filtrującego, który zatrzymuje pył, kurz oraz błoto.
Produkt pasuje bezpośrednio w oryginalne uchwyty i mocowania, dzięki czemu bieżący serwis układu dolotowego przebiega sprawnie.
Najważniejsze cechy
- Bezproblemowy montaż: pasuje do fabrycznych mocowań bez potrzeby przeróbek motocykla czy zmian ustawień.
- Wielowarstwowa ochrona: warstwa filtrująca zatrzymuje pył, kurz, błoto i inne zanieczyszczenia z zasysanego powietrza.
- Część zamienna OEM: filtry tej marki trafiają na pierwszy montaż do wielu japońskich producentów pojazdów.
- Opakowanie zawiera jedną sztukę.
Dane techniczne
- Oznaczenie zamiennika: HFA5013
- Numery katalogowe OEM: KYMCO 00127245, KYMCO 00117245
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| KYMCO | 00127245, 00117245 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA KY7115
Kawasaki
- J 300 A | 300cc | 2014–2021
- J 300 A Special Edition | 300cc | 2014–2016
- J 300 B ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 B Special Edition ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 C ABS | 300cc | 2017–2020
- J 300 C Edition ABS | 300cc | 2019
- J 300 C Special Edition ABS | 300cc | 2017–2018
Kymco
- DT X 125 | 125cc | 2021–2024
- DT X360 | 320cc | 2021–2024
- Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2016–2019
- Downtown 125 i. | 125cc | 2017–2020
- Downtown 250 i. | 250cc | 2010–2016
- Downtown 300 i. | 300cc | 2009–2020
- Downtown 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
- Downtown 350 i. | 350cc | 2015–2018, 2020–2023
- Downtown 350 i. Exclusive ABS | 350cc | 2019
- New Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2018
- New Downtown 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2018
- New Downtown 350 i. ABS | 350cc | 2017
- Super Dink 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2018
- Super Dink 300 i. | 300cc | 2009–2017
- Super Dink 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-KY7115 / 8434290201939Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
