Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Athena S410485012022 to łączący element układu wydechowego wykonany z blachy nierdzewnej z dodatkiem grafitu.
Część przydaje się podczas prac serwisowych przy wydechu, pomagając prawidłowo uszczelnić połączenie elementów układu.
Najważniejsze cechy
- Połączenie blachy nierdzewnej oraz grafitu odpornego na działanie wysokich temperatur
- Wykonanie według wzoru oryginalnego elementu
- Wyprodukowano we Włoszech
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 32 mm
- Średnica zewnętrzna: 42,5 mm
- Wysokość: 23 mm
- Kraj pochodzenia: Włochy
- Materiał: blacha nierdzewna, grafit
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 1T11471401
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410485012022
Yamaha
- XT 250 | 250cc | 1984
- XT 500 | 500cc | 1978–1989
- XT 500 N | 500cc | 1984–1986
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
- XV 1000 Virago | 1000cc | 1986–1988
- XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1999
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1989–1996
- XV 750 SE Special | 750cc | 1981–1984
- XV 750 SP Virago | 750cc | 1996
- XV 750 Virago | 750cc | 1981–1983, 1992–1995, 1997
- XV 920 Virago | 920cc | 1982
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410485012022Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.












