Opis produktu
Filtr powietrza Athena S410010200007 to gąbkowy wkład z poliuretanu o otwartych porach, wykonany z materiału ognioodpornego.
Zapewnia prawidłowy przepływ powietrza i zatrzymywanie zanieczyszczeń takich jak kurz i pył. Montaż nie wymaga ingerencji w budowę pojazdu ani modyfikacji ustawień fabrycznych.
Najważniejsze cechy
- Poliuretan o strukturze otwartokomórkowej: zatrzymuje drobinki kurzu i pyłu przy swobodnym przepływie powietrza.
- Właściwości ognioodporne materiału filtrującego.
- Bezproblemowy montaż bezpośrednio w fabryczną obudowę bez modyfikacji.
Dane techniczne
- Materiał: pianka poliuretanowa (otwartokomórkowa)
- Właściwości materiału: ognioodporny
- Typ: filtr gąbkowy
Zamiennik części oryginalnych
- Aprilia: 8102832
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410010200007
Aprilia
- Scarabeo 100 4T | 100cc | 1999–2001
- Scarabeo 125 | 125cc | 1999–2007
- Scarabeo 125 GT | 125cc | 2004–2006
- Scarabeo 125 Light | 125cc | 2004–2005
- Scarabeo 125 Street | 125cc | 2004–2006
- Scarabeo 125 Touring | 125cc | 2000–2004
- Scarabeo 125 i.e. | 125cc | 2004–2005, 2007–2010
- Scarabeo 125 silnik Piaggio | 125cc | 2004–2006
- Scarabeo 150 | 150cc | 1999–2003
- Scarabeo 200 | 200cc | 1999–2007
- Scarabeo 250 | 250cc | 2004–2006
- Scarabeo 250 i.e. | 250cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410010200007 / 8056684269112Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
