Opis produktu
Filtr powietrza All Balls 48-1020 to bezpośredni zamiennik fabrycznego wkładu filtrującego przeznaczony do quadów.
Produkt montuje się bezpośrednio w oryginalnym airboxie bez potrzeby przeróbek pojazdu czy modyfikacji ustawień fabrycznych. Konstrukcja z medium filtrującym zatrzymuje cząsteczki kurzu, pyłu i błota, zachowując swobodny przepływ powietrza do układu dolotowego podczas jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do fabrycznej obudowy: montaż nie wymaga modyfikacji pojazdu ani ustawień
- Zabezpieczenie dolotu: materiał filtrujący zatrzymuje brud, kurz i błoto
- Równomierny przepływ powietrza do silnika
- Wyprodukowany w USA
Dane techniczne
- Typ: wkład filtra powietrza
- Kraj produkcji: USA
Zawartość zestawu
- Filtr powietrza: 1 szt.
Zamiennik części oryginalnych
- Can-Am: 707800371
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 48-1020
Can-Am
- Outlander 1000 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2015
- Outlander 1000 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2015
- Outlander 1000 6x6 EFI Max Pro+ Sidewall T DPS | 1000cc | 2020
- Outlander 1000 EFI DPS | 1000cc | 2013–2014
- Outlander 1000 R 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2016
- Outlander 1000 R 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016–2018, 2021–2022
- Outlander 1000 R 4x4 EFI DPS Max Limited | 1000cc | 2022
- Outlander 1000 R 4x4 EFI Max Limited DPS | 1000cc | 2021, 2023
- Outlander 1000 R EFI DPS | 1000cc | 2019
- Outlander 1000 R XMR 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020–2023
- Outlander 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R XT 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016–2022
- Outlander 1000 R XT 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2016–2022
- Outlander 1000 R XTP 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2019–2022
- Outlander 1000 R XTP 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2019–2023
- Outlander 1000 R XTP DPS | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R XTP DPS Max | 1000cc | 2016–2017
- Outlander 1000 R XXC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020
- Outlander 1000 T 6x6 EFI DPS Max Pro+ Sidewall | 1000cc | 2019
- Outlander 1000 XMR DPS | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XT 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2014
- Outlander 1000 XT 4x4 EFI Max DPS | 1000cc | 2013–2014
- Outlander 1000 XT 6x6 EFI | 1000cc | 2015–2017
- Outlander 1000 XT 6x6 EFI DPS | 1000cc | 2018
- Outlander 1000 XT 6x6 EFI DPS Max | 1000cc | 2020–2022
- Outlander 1000 XT DPS | 1000cc | 2012–2013, 2015
- Outlander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015
- Outlander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XTP DPS Max | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XTP T 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2021
- Outlander 1000 XXC T 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2022
- Outlander 450 | 450cc | 2017–2019
- Outlander 450 4x4 EFI | 450cc | 2021–2023
- Outlander 450 4x4 EFI DPS | 450cc | 2017–2018, 2020–2022
- Outlander 450 4x4 EFI Max | 450cc | 2017, 2020–2022
- Outlander 450 4x4 EFI Max DPS | 450cc | 2017–2020, 2022
- Outlander 450 6x6 EFI | 450cc | 2020
- Outlander 450 6x6 EFI Max DPS | 450cc | 2020–2022
- Outlander 450 EFI DPS | 450cc | 2019
- Outlander 450 EFI DPS Max | 450cc | 2021
- Outlander 450 EFI Max | 450cc | 2019
- Outlander 450 L | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L 4x4 EFI Max | 450cc | 2015
- Outlander 450 L Max | 450cc | 2016
- Outlander 450 Max | 450cc | 2018
- Outlander 500 | 500cc | 2013–2014
- Outlander 500 4x4 EFI Max | 500cc | 2014
- Outlander 500 EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 L 4x4 EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 XT 4x4 EFI DPS | 500cc | 2013–2014
- Outlander 500 XT 4x4 EFI DPS Max | 500cc | 2013–2014
- Outlander 500 XT EFI Max | 500cc | 2013
- Outlander 570 | 570cc | 2017
- Outlander 570 4x4 EFI | 570cc | 2018, 2022
- Outlander 570 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016, 2020, 2022
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Max | 570cc | 2016, 2020–2022
- Outlander 570 4x4 EFI Max | 570cc | 2018, 2020–2022
- Outlander 570 4x4 EFI Max DPS | 570cc | 2017, 2019
- Outlander 570 DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 DPS Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 EFI | 570cc | 2019–2021
- Outlander 570 EFI DPS | 570cc | 2017, 2019, 2021
- Outlander 570 EFI Max | 570cc | 2017, 2019
- Outlander 570 L 4x4 EFI | 570cc | 2016
- Outlander 570 L 4x4 EFI DPS LE | 570cc | 2016
- Outlander 570 L XMR 4x4 EFI DPS | 570cc | 2017, 2019–2022
- Outlander 570 MR 4x4 EFI | 570cc | 2022
- Outlander 570 XMR DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS | 570cc | 2022
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS T Max | 570cc | 2021
- Outlander 650 4x4 EFI | 650cc | 2015, 2017–2018, 2020–2022
- Outlander 650 4x4 EFI DPS | 650cc | 2017–2018, 2020–2022
- Outlander 650 4x4 EFI DPS Max | 650cc | 2020–2022
- Outlander 650 4x4 EFI Max | 650cc | 2013–2015
- Outlander 650 6x6 EFI DPS | 650cc | 2017–2018
- Outlander 650 6x6 EFI DPS Max | 650cc | 2020–2022
- Outlander 650 EFI | 650cc | 2013–2014, 2019
- Outlander 650 EFI DPS | 650cc | 2019
- Outlander 650 EFI DPS Max | 650cc | 2019
- Outlander 650 XMR 4x4 EFI | 650cc | 2013
- Outlander 650 XMR 4x4 EFI DPS | 650cc | 2013, 2016–2018, 2020, 2022
- Outlander 650 XMR DPS | 650cc | 2014–2015, 2019, 2021
- Outlander 650 XT 4x4 EFI DPS | 650cc | 2021–2022
- Outlander 650 XT 4x4 EFI DPS Max | 650cc | 2022
- Outlander 650 XT 6x6 EFI DPS | 650cc | 2015
- Outlander 650 XT DPS | 650cc | 2013–2014
- Outlander 650 XT DPS Max | 650cc | 2013–2014, 2021
- Outlander 650 XT T3 6x6 DPS | 650cc | 2016
- Outlander 800 | 800cc | 2013–2014
- Outlander 800 R | 800cc | 2012
- Outlander 800 R 4x4 EFI | 800cc | 2015
- Outlander 800 R XMR 4x4 EFI DPS | 800cc | 2015
- Outlander 800 R XT 4x4 EFI DPS Max | 800cc | 2013
- Outlander 800 R XT DPS | 800cc | 2012–2014
- Outlander 800 R XT DPS Max | 800cc | 2012, 2014
- Outlander 850 4x4 EFI | 850cc | 2020–2022
- Outlander 850 4x4 EFI DPS | 850cc | 2016–2018, 2020–2022
- Outlander 850 EFI DPS | 850cc | 2019
- Outlander 850 XMR 4x4 EFI DPS | 850cc | 2016–2022
- Outlander 850 XT 4x4 EFI DPS | 850cc | 2016–2022
- Outlander 850 XT 4x4 EFI DPS Max | 850cc | 2016, 2020–2022
- Outlander 850 XTP 4x4 EFI DPS | 850cc | 2016–2021
- Outlander 850 XTP 4x4 EFI DPS Max | 850cc | 2020–2022
- Outlander 850 XTP DPS Max | 850cc | 2016
- Renegade 1000 4x4 EFI | 1000cc | 2012, 2015
- Renegade 1000 4x4 EFI X MR DPS | 1000cc | 2016, 2019
- Renegade 1000 R 4x4 EFI | 1000cc | 2016–2018
- Renegade 1000 R EFI | 1000cc | 2019
- Renegade 1000 R XMR 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020, 2022
- Renegade 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2017–2018, 2021
- Renegade 1000 R XXC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2020, 2022
- Renegade 1000 R XXC DPS | 1000cc | 2016–2019, 2021
- Renegade 1000 XXC 4x4 EFI | 1000cc | 2012
- Renegade 1000 XXC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2015
- Renegade 1000 XXC DPS | 1000cc | 2013–2014
- Renegade 1000 eEFI | 1000cc | 2013–2014
- Renegade 500 | 500cc | 2015
- Renegade 500 EFI | 500cc | 2013–2014
- Renegade 500 R XXC 4x4 EFI | 500cc | 2010
- Renegade 570 | 570cc | 2016, 2018
- Renegade 570 4x4 EFI | 570cc | 2020–2022
- Renegade 570 4x4 EFI X MR DPS | 570cc | 2020–2021
- Renegade 570 EFI | 570cc | 2017, 2019
- Renegade 570 XMR 4x4 EFI DPS | 570cc | 2017
- Renegade 570 XMR DPS | 570cc | 2018
- Renegade 570 XMR EFI | 570cc | 2019
- Renegade 800 R | 800cc | 2013–2015
- Renegade 800 R 4x4 EFI X XC DPS | 800cc | 2014
- Renegade 800 R EFI | 800cc | 2012
- Renegade 800 R XXC EFI | 800cc | 2011–2013
- Renegade 850 4x4 EFI | 850cc | 2016–2018, 2020–2022
- Renegade 850 4x4 EFI X XC DPS | 850cc | 2020–2022
- Renegade 850 EFI | 850cc | 2019
- Renegade 850 XXC 4x4 EFI DPS | 850cc | 2019
- Renegade 850 XXC DPS | 850cc | 2016–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-48-1020Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
