Opis produktu
Filtr oleju MEIWA RE2001 to element z bawełnianą warstwą filtrującą, przeznaczony do pracy z każdym typem oleju.
Przydaje się podczas okresowej wymiany materiałów eksploatacyjnych, zachowując odporność na kontakt z paliwami o wysokiej liczbie oktanowej.
Najważniejsze cechy
- Bawełniana warstwa filtrująca: wypełnienie wkładu stanowi materiał z bawełny.
- Współpraca z olejami: nadaje się do użytku z każdym typem oleju silnikowego.
- Odporność na paliwa: konstrukcja wykazuje odporność na działanie paliw o wysokiej liczbie oktanowej.
Dane techniczne
- Numer OEM: 140029/6
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| ROYAL ENFIELD | 140029/6 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA RE2001
Royal Enfield
- Bullet 500 | 500cc | 1993–2008
- Bullet 500 C5 Deluxe | 500cc | 2008
- Bullet 500 Deluxe | 500cc | 1994–2007
- Bullet 500 Deluxe rozrusznik elektryczny | 500cc | 2004–2005
- Bullet 500 ES | 500cc | 2006–2008
- Bullet 500 ES rozrusznik elektryczny | 500cc | 2006–2008
- Bullet 500 Electra | 500cc | 2005–2008
- Bullet 500 G5 Electra X | 500cc | 2007–2009
- Bullet 500 Silverstar | 500cc | 2003–2006
- Bullet 500 Silverstar rozrusznik elektryczny | 500cc | 2004–2006
- Bullet 500 Sixty-Five | 500cc | 2005–2008
- Bullet 500 Sixty-Five rozrusznik elektryczny | 500cc | 2005–2008
- Bullet 500 Standard | 500cc | 1994–1998, 2000–2008
- Bullet 500 Standard rozrusznik elektryczny | 500cc | 2003–2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-RE2001 / 8434290051107Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
