Opis produktu
Fajka świecy zapłonowej NGK VB05F to kątowa, ebonitowa końcówka 120 stopni z wbudowanym opornikiem 5 kOhm, chroniąca połączenie przed wilgocią.
Łączy przewód wysokiego napięcia ze świecą zapłonową, doprowadzając impuls zapłonowy i zabezpieczając układ przed wpływem wody oraz zanieczyszczeń.
Najważniejsze cechy
- Kąt 120 stopni: ułatwia poprowadzenie przewodu i montaż w ograniczonej przestrzeni wokół silnika.
- Ebonitowa konstrukcja: żywica fenolowa cechuje się wysoką wytrzymałością dielektryczną i odpornością na temperaturę.
- Wodoodporna budowa: chroni styk elektryczny przed wilgocią oraz brudem.
- Zintegrowany rezystor 5 kOhm: redukuje zakłócenia radiowe.
- Współpraca z różnymi terminalami: pasuje do świec z gwintowanym złączem M4 oraz stałym terminalem SAE.
Dane techniczne
- Kąt: 120 stopni
- Materiał: ebonit (żywica fenolowa)
- Rezystancja: 5 kOhm
- Wodoodporność: tak
- Kompatybilność terminala: gwintowany M4 lub stały SAE
- Kolor: czarny
Do jakich pojazdów pasuje NGK VB05F
Baotian
- BT49QT-9 50 4T Sprint | 50cc | 2006–2013
Barton
- 21 50 4T | 50cc | 2020
- Gtr 50 4T | 50cc | 2020
Benda
- Origin 50 | 50cc
Benzer
- Syracuse 50 | 50cc
Faspider
- Roma 50 | 50cc
Futong
- FT50QT-3 | 50cc
Gateway
- Speedy 50 | 50cc
Honda
- MB 50 S | 50cc | 1979–1987
- PA 50 | 50cc | 1984–1989
Horn
- Ultimo 50 | 50cc
Impexta
- Speedy E 50 | 50cc
Kingway
- Cobus 50 | 50cc
- Coliber 1 50 | 50cc
- Coliber Rex 50 | 50cc
Kinroad (Xintian)
- Delfin 50 | 50cc
Schwinn
- Newport 50 | 50cc
Suzuki
- GS 1000 E | 1000cc | 1978–1980
- GS 1000 GL | 1000cc | 1981
- GS 1000 H | 1000cc | 1978–1980
- GS 1000 S Sport | 1000cc | 1979
- GS 450 | 450cc | 1980–1981
- GS 450 E | 450cc | 1980–1981
- GS 450 L | 450cc | 1980–1983, 1985–1987
- GS 450 S | 450cc | 1980–1981
- GS 750 D | 750cc | 1977–1979
- GS 750 E | 750cc | 1978–1979
- GS 750 L | 750cc | 1979
- GS 850 G | 850cc | 1984–1986
- GS 850 GL | 850cc | 1980–1981
- GSX 400 E | 400cc | 1980–1981
Ultimar
- Speed 50 | 50cc
Xingling
- XL50QT-B | 50cc
Xintian
- XT50QT | 50cc
Ylsmco
- Quest I 50 | 50cc
- Quest II 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
Produkt OK48-VB05FPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
- Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.
- Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
- Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
- Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.
