Fajka świecy zapłonowej NGK LB-E 8302 kątowa 90° ebonitowa 5 kOhm czarny

OK48-LB-E

Kod: LB-E
Kod towaru: LB-E
Numer katalogowy części: LB-E
Numer części: LB-E
Kod producenta: LB-E
Kod części: LB-E

Producent: NGK

Opis produktu

Fajka świecy zapłonowej NGK LB-E to ebonitowe, kątowe złącze 90° z rezystorem 5 kOhm, przeznaczone do świec z terminalem gwintowanym M4.

Służy do izolacji oraz połączenia przewodu wysokiego napięcia ze świecą zapłonową, a jej zagięta forma ułatwia prowadzenie kabla w ciasno zabudowanych miejscach.

Najważniejsze cechy

Kątowa konstrukcja 90 stopni: ułatwia ułożenie przewodu w ograniczonej przestrzeni wokół silnika.
Wbudowany rezystor 5 kOhm: redukuje zakłócenia radiowe (RFI).
Wykonanie z ebonitu: materiał zapewnia izolację elektryczną oraz odporność mechaniczną.
Montaż na nakrętkę: element współpracuje ze świecami z gwintowanym terminalem M4.

Dane techniczne

Kąt: 90°
Rezystancja: 5 kOhm
Materiał: ebonit
Kompatybilność terminala: gwintowany (M4)
Kolor: czarny

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.

Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia

Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp

Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,

Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,

Adres email: GPSR@NGKNTK.DE

Produkt OK48-LB-E

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.

Środki ostrożności

Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.

Postępowanie z odpadami Świece zapłonowe, będące połączeniem metalu i ceramiki, oraz fajki wykonane z tworzyw sztucznych i gumy, nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów domowych. Zużyte elementy należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się zbiórką elektrośmieci i części samochodowych, zgodnie z lokalnymi przepisami o ochronie środowiska.