Opis produktu
Fajka świecy zapłonowej NGK CR6 o kącie 90° to gumowy element z przewodem o długości 50 cm, przeznaczony do świec z nakrętką.
Służy do połączenia przewodu wysokiego napięcia ze świecą, oferując izolację elektryczną oraz ochronę przed wilgocią w układzie zapłonowym.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja kątowa 90 stopni: ułatwia doprowadzenie przewodu do świecy w ograniczonej przestrzeni.
- Wykonanie z gumy: zapewnia izolację elektryczną oraz odporność na warunki zewnętrzne.
- Przewód 50 cm: zintegrowany kabel wysokiego napięcia gotowy do montażu.
- Przeznaczenie do świec z nakrętką: współpracuje ze świecami wyposażonymi w gwintowany terminal.
Dane techniczne
- Kąt wygięcia: 90°
- Długość przewodu: 50 cm
- Materiał: guma
- Kolor: czerwony
- Kompatybilność terminala: świece zapłonowe z gwintowanym terminalem (z nakrętką)
- Numer katalogowy NGK: 8736
Do jakich pojazdów pasuje NGK CR6
ATX Motor
- Beskid 50 | 50cc
- Sharp 50 | 50cc
Adamoto
- Retro 50 | 50cc
Aprilia
- AF1 125 | 125cc | 1990
- AF1 125 A.E | 125cc | 1991
- AF1 125 Europa | 125cc | 1991–1993
- AF1 125 Extrema | 125cc | 1993
- AF1 125 Futura | 125cc | 1991–1993
- AF1 125 Replica | 125cc | 1991–1992
- AF1 125 SP | 125cc | 1991
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1991
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
Gilera
- Storm 50 | 50cc | 2007–2011
HSC
- SC 01 50 | 50cc
- ZZ Sepia 50 | 50cc
Horn
- Aquilla 50 | 50cc
- Ferrara 50 | 50cc
- Freccia 50 | 50cc
- Grizzly 50 | 50cc
- Marcello 50 | 50cc
- Otello 50 | 50cc
- Trendy 50 | 50cc
- Ultimo 50 | 50cc
Husqvarna
- WRS 50 | 50cc | 2000
Hyosung
- SF 50 | 50cc | 1999–2002
- SF 50 B Racing | 50cc | 2005
- SF 50 R Rally | 50cc | 2004–2005
- SF 50 Racing | 50cc | 2003–2005
Inca
- Sprint 50 | 50cc
- Wiki 50 | 50cc
Jinlun
- JL50QT-5 | 50cc | 2005–2013
Jmstar
- Accipiter 50 4T | 50cc | 2009
- Breeze 50 4T | 50cc | 2008–2012
- Falcon 50 4T | 50cc | 2009–2014
- Z-Bike 50 4T | 50cc | 2009
Jordan
- Easy 50 | 50cc
Kenos
- Orlando 50 | 50cc
- Purga 50 | 50cc
Kingway
- Arrow 50 | 50cc
- Barracuda 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
Produkt OK48-CR6Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
- Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.
- Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
- Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
- Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.
