Opis produktu
Dźwignia Hamulca V PARTS (VICMA) to zamienny element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu w wybranych modelach motocykli Kawasaki i Suzuki. Służy do aktywacji przedniego układu hamulcowego.
- Kompatybilność: Kawasaki W 800 (2011-2016).
- Kompatybilność: Suzuki GSF 1200 Bandit (1996-2000), GSF 400 Bandit (1991-1993, 1996-2000), GSF 600 Bandit (1995-1999).
- Kompatybilność: Suzuki GSX 600 F (1988-2006), GSX 750 F (1989-1997), GSX-R 1100 (1989-1992), GSX-R 600 (1997-2000), VX 800 (1990-1994).
- Numer referencyjny VICMA: 70911.
- Kod SKU produktu: OK48-1059262.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Suzuki
- GS 500 E | 500cc | 1990–2000
- GS 500 EU | 500cc | 1990
- GSF 1200 Bandit | 1200cc | 1996–2000
- GSF 1200 S Bandit | 1200cc | 1996–2000
- GSF 1200 SA Bandit ABS | 1200cc | 1997–2000
- GSF 400 Bandit | 400cc | 1991–1995
- GSF 600 Bandit | 600cc | 1995–1999
- GSF 600 S Bandit | 600cc | 1996–1999
- GSX 1100 G | 1100cc | 1991–1996
- GSX 600 F | 600cc | 1989–2001
- GSX 750 | 750cc | 1980–1981, 1998–2000
- GSX 750 F | 750cc | 1989–1999, 2001–2006
- GSX 750 F Katana | 750cc | 2001
- GSX 750 Inazuma | 750cc | 2001–2003
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1989–1992
- GSX-R 1100 W | 1100cc | 1993–1997
- GSX-R 600 | 600cc | 1997–2000
- GSX-R 750 | 750cc | 1989–1997
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2002
- GZ 250 Marauder | 250cc | 1999–2001
- RF 600 R | 600cc | 1993–1996
- RF 900 R | 900cc | 1994–1997
- RG 125 F Gamma | 125cc | 1992–1994
- RGV 250 | 250cc | 1989–1993
- TL 1000 S | 1000cc | 1997–2000
- TU 125 XT | 125cc | 1999
- TU 250 X Volty | 250cc | 1997–2001
- VL 1500 C1500 LC Intruder | 1500cc | 2005–2006
- VL 1500 LC Intruder Leg. Classic | 1500cc | 1998–2004
- VL 250 LC Intruder | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- VX 800 | 800cc | 1990–1997
- VZ 800 Marauder | 800cc | 1997–2003
Triumph
- Daytona 600 | 600cc | 2003
- Daytona 650 | 650cc | 2005
- Scrambler 865 | 865cc | 2006–2009
- Speed Four 600 | 600cc | 2003–2005
- Speed Triple 900 EFI | 900cc | 1997–1998
- Speed Triple 955 EFI | 955cc | 1999–2003
- TT 600 | 600cc | 2000–2003
- Thruxton 865 | 865cc | 2004–2009
- Tiger 1050 | 1050cc | 2007–2009
- Tiger 1050 ABS | 1050cc | 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
DŹWIGNIA HAMULCA KAWASAKI W 800 11-16, SUZUKI GSF 1200 BANDIT 96-00, GSF 400 BANDIT 96-00 91-93, GSF 600 BANDIT 95-99, GSX 600 F 88-06, GSX 750 F 89-97, GSX-R 1100 89-92, GSX-R 600 97-00, VX 800 90-94 (70911) VICMA kod ean 8430525049635Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
