Opis produktu
Cylinder z tłokiem i głowicą Moretti J6021040036 to kompletny zestaw 110cc 4T o średnicy 52 mm do silników typu 152FMB.
Zestaw pozwala na kompleksową wymianę układu tłokowo-cylindrowego wraz z głowicą i osprzętem zaworowym podczas remontu jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Dopasowany do silników 4T o oznaczeniu 152FMB
- Zawiera kompletną głowicę z zamontowanymi zaworami i popychaczami
- Tłok o średnicy 52 mm ze sworzniem 13 mm i zestawem 5 pierścieni
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6021040036
- Typ silnika: 152FMB
- Taktowanie: 4T
- Pojemność: 110cc
- Średnica cylindra/tłoka: 52 mm
- Wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 69 mm
- Wysokość tulei cylindra: 95 mm
- Średnica zewnętrzna tulei cylindra: 56 mm
- Wysokość montażowa głowicy: 91 mm
- Rozstaw szpilek po przekątnej: 69 mm x 69 mm
- Średnica sworznia tłoka: 13 mm
- Długość sworznia tłoka: 41 mm
- Wysokość całkowita tłoka: 37 mm
- Średnica grzybka zaworu ssącego: 24 mm
- Średnica grzybka zaworu wydechowego: 21 mm
- Szpilki kolektora ssącego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora ssącego: 46 mm
- Szpilki kolektora wydechowego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 45 mm
Zawartość zestawu
- głowica + cylinder
- uszczelki głowicy i cylindra (2 szt.)
- popychacze zaworowe
- zawory (2 szt.)
- sworzeń (1 szt.)
- zabezpieczenie sworznia (2 szt.)
- tłok (1 szt.)
- pierścienie do tłoka (5 szt.)
- pokrywa popychaczy + uszczelka
Do jakich pojazdów pasuje Moretti CIGMRK1104TMPOPMOR000VN1
Barton
- Mini Cross 110 | 110cc
- Sprint RS 50 | 50cc
- Volcano 50 | 50cc | 2020
Romet
- Mini Cross 110 koła 10″ | 110cc
- Mini Cross 110 koła 14″ | 110cc
TaoTao
- DB10 110 | 110cc
- DB14 110 | 110cc
Zipp
- Kid 110 | 110cc
- Mini Cross 10″ 110 | 110cc
- Mini Cross 14″ 110 | 110cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-CIGMRK1104TMPOPMOR000VN1 / 5905220819263Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór zestawu cylindrowego lub błędy w montażu (np. niewłaściwy luz montażowy) mogą doprowadzić do zatarcia tłoka w cylindrze podczas jazdy. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem napędu, co przy wysokiej prędkości stanowi krytyczne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy.
- Ryzyko pożaru i uszkodzenia mienia: Niewłaściwy montaż uszczelek pod cylindrem lub głowicą może spowodować wyciek gorącego oleju lub płynu chłodniczego na układ wydechowy, co grozi zapłonem pojazdu lub nagłym ograniczeniem widoczności przez parę wodną/dym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie zestawu o zwiększonej pojemności (tuning) bez odpowiedniej regulacji układu paliwowego i chłodzenia prowadzi do przegrzania silnika, co skutkuje wypaleniem denka tłoka i trwałą destrukcją jednostki napędowej.
- Montaż zestawu cylindrowego powinien być przeprowadzony w warunkach wysokiej czystości. Nawet drobne zanieczyszczenia wprowadzone do komory korbowej mogą porysować gładź nowego cylindra i zniszczyć łożyska wału.
- Przed montażem należy sprawdzić luz na zamkach pierścieni tłokowych oraz upewnić się, że strzałka na denku tłoka jest skierowana w stronę kanału wydechowego (zgodnie z instrukcją). Gładź cylindra przed założeniem powinna zostać zwilżona czystym olejem silnikowym.
- W przypadku cylindrów chłodzonych cieczą, po montażu należy bezwzględnie odpowietrzyć układ chłodzenia. Brak tej czynności grozi powstaniem korka powietrznego i natychmiastowym przegrzaniem nowego zestawu.
