Opis produktu
Cylinder z tłokiem i głowicą Moretti J6021040037 do silników 4T o pojemności 70cc to żeliwny cylinder i głowica ze średnicą tłoka 47 mm.
Komplet przeznaczony jest do jednostek poziomych, stanowiąc zestaw naprawczy układu tłokowo-cylindrowego wraz z elementami rozrządu zaworowego.
Najważniejsze cechy
- Żeliwny cylinder o średnicy 47 mm i wysokości montażowej 62,8 mm bez tulei
- Zestaw bez wałka rozrządu
- Głowica bez zaworu recyrkulacji spalin
- Zawory w komplecie: ssący o długości 66 mm oraz wydechowy 65 mm
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6021040037
- Typ silnika: 4T, silnik poziomy
- Pojemność: 70cc (72 cm3)
- Średnica cylindra/tłoka: 47 mm
- Wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 62,8 mm
- Wysokość tulei cylindra: 89 mm
- Średnica zewnętrzna tulei cylindra: 52,5 mm
- Rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 69 mm
- Średnica sworznia tłoka: 13 mm
- Wysokość całkowita tłoka: 41,2 mm
- Długość całkowita zaworu ssącego: 66 mm
- Długość całkowita zaworu wydechowego: 65 mm
- Szpilki kolektora wydechowego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 45 mm
- Szpilki kolektora ssącego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora ssącego: 45 mm
Zawartość zestawu
- głowica + cylinder
- uszczelki głowicy i cylindra ( 2 szt. )
- zawory ( 2 szt. )
- sworzeń ( 1 szt. )
- zabezpieczenie sworznia ( 2 szt. )
- tłok ( 1 szt. )
- pierścienie do tłoka ( 4 szt. )
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-CIGMRK0704TAPOPMOR001FI1 / 5905220819256Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór zestawu cylindrowego lub błędy w montażu (np. niewłaściwy luz montażowy) mogą doprowadzić do zatarcia tłoka w cylindrze podczas jazdy. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem napędu, co przy wysokiej prędkości stanowi krytyczne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy.
- Ryzyko pożaru i uszkodzenia mienia: Niewłaściwy montaż uszczelek pod cylindrem lub głowicą może spowodować wyciek gorącego oleju lub płynu chłodniczego na układ wydechowy, co grozi zapłonem pojazdu lub nagłym ograniczeniem widoczności przez parę wodną/dym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie zestawu o zwiększonej pojemności (tuning) bez odpowiedniej regulacji układu paliwowego i chłodzenia prowadzi do przegrzania silnika, co skutkuje wypaleniem denka tłoka i trwałą destrukcją jednostki napędowej.
- Montaż zestawu cylindrowego powinien być przeprowadzony w warunkach wysokiej czystości. Nawet drobne zanieczyszczenia wprowadzone do komory korbowej mogą porysować gładź nowego cylindra i zniszczyć łożyska wału.
- Przed montażem należy sprawdzić luz na zamkach pierścieni tłokowych oraz upewnić się, że strzałka na denku tłoka jest skierowana w stronę kanału wydechowego (zgodnie z instrukcją). Gładź cylindra przed założeniem powinna zostać zwilżona czystym olejem silnikowym.
- W przypadku cylindrów chłodzonych cieczą, po montażu należy bezwzględnie odpowietrzyć układ chłodzenia. Brak tej czynności grozi powstaniem korka powietrznego i natychmiastowym przegrzaniem nowego zestawu.
