Opis produktu
Cylinder z tłokiem Cylinder Works 60002-K05 o średnicy 80,00 mm to kompletny zestaw cylindra przygotowany do natychmiastowego montażu.
Komplet z tłokiem Vertex sprawdza się podczas prac serwisowych jednostki napędowej, oferując precyzyjne dopasowanie zgodne z fabrycznymi standardami.
Najważniejsze cechy
- Wykonany z wytrzymałego aluminium i zabezpieczony powłoką nikasilową
- Usprawniony proces spalania oraz zmniejszone opory tarcia
- Tłok silnika renomowanej marki Vertex
- Kompletny zestaw z uszczelkami Top-End
Dane techniczne
- Średnica: 80,00 mm
- Materiał: aluminium
- Powłoka: nikasilowa
Zawartość zestawu
- Cylinder silnika
- Tłok
- Pierścienie tłokowe
- Sworzeń tłoka
- Zabezpieczenia
- Uszczelki Top-End
Do jakich pojazdów pasuje CYLINDER WORKS 60002-K05
Polaris
- Ranger 800 | 800cc | 2014
- Ranger 800 4x4 Crew EPS | 800cc | 2013
- Ranger 800 4x4 EFI | 800cc | 2011–2013
- Ranger 800 4x4 EFI EPS | 800cc | 2011–2012
- Ranger 800 4x4 EFI EPS LE | 800cc | 2014
- Ranger 800 4x4 EFI EPS Midsize LE | 800cc | 2014
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2011–2016
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2011–2014
- Ranger 800 Crew EPS | 800cc | 2011–2012
- Ranger 800 HD EPS | 800cc | 2011–2012
- Ranger 800 Midsize | 800cc | 2013–2014
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2011–2014
- Ranger 800 RZR 4x4 EPS LE | 800cc | 2011–2014
- Ranger 800 RZR 4x4 EPS XC | 800cc | 2014
- Ranger 800 XP | 800cc | 2012
- Sportsman 800 | 800cc | 2011
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2011–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 6x6 Big Boss | 800cc | 2012
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss | 800cc | 2011, 2013–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Forest | 800cc | 2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
Włochy
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-60002-K05Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór zestawu cylindrowego lub błędy w montażu (np. niewłaściwy luz montażowy) mogą doprowadzić do zatarcia tłoka w cylindrze podczas jazdy. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem napędu, co przy wysokiej prędkości stanowi krytyczne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy.
- Ryzyko pożaru i uszkodzenia mienia: Niewłaściwy montaż uszczelek pod cylindrem lub głowicą może spowodować wyciek gorącego oleju lub płynu chłodniczego na układ wydechowy, co grozi zapłonem pojazdu lub nagłym ograniczeniem widoczności przez parę wodną/dym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie zestawu o zwiększonej pojemności (tuning) bez odpowiedniej regulacji układu paliwowego i chłodzenia prowadzi do przegrzania silnika, co skutkuje wypaleniem denka tłoka i trwałą destrukcją jednostki napędowej.
- Montaż zestawu cylindrowego powinien być przeprowadzony w warunkach wysokiej czystości. Nawet drobne zanieczyszczenia wprowadzone do komory korbowej mogą porysować gładź nowego cylindra i zniszczyć łożyska wału.
- Przed montażem należy sprawdzić luz na zamkach pierścieni tłokowych oraz upewnić się, że strzałka na denku tłoka jest skierowana w stronę kanału wydechowego (zgodnie z instrukcją). Gładź cylindra przed założeniem powinna zostać zwilżona czystym olejem silnikowym.
- W przypadku cylindrów chłodzonych cieczą, po montażu należy bezwzględnie odpowietrzyć układ chłodzenia. Brak tej czynności grozi powstaniem korka powietrznego i natychmiastowym przegrzaniem nowego zestawu.
