Opis produktu
Cylinder Bronco AT-09462 o standardowej średnicy 90 mm to aluminiowa część silnika z tuleją pokrytą warstwą nicasilu.
Sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, gdy zachodzi potrzeba zastąpienia zużytego elementu częścią o fabrycznym wymiarze.
Najważniejsze cechy
- Standardowy wymiar: średnica wewnętrzna tulei wynosi 90 mm i w pełni odpowiada wymiarom oryginału.
- Trwała powierzchnia robocza: tuleja została pokryta nicasilem.
- Odlewane aluminium: wykonany ze stopu typu AB4C.
- Normy produkcyjne: zgodny z normami jakości ISO.
- Opakowanie dystrybucyjne: produkt marki Bronco (Nachman) dostarczany w opakowaniu 4Play.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna tulei: 90 mm (standard)
- Materiał: odlewane aluminium typu AB4C
- Powłoka tulei: nicasil
- Zgodność z normami: ISO
- Odpowiednik Athena: P400510100002
- Numer katalogowy Works: 40001
Zawartość zestawu
- Cylinder
Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AT-09462
Arctic Cat
- DVX 400 | 400cc | 2004–2006
- DVX 400 Street | 400cc | 2007–2008
Suzuki
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2004
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2007, 2009–2011
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2011
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2008
- LT-Z 400 Quadsport | 400cc | 2003–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-09462
Potencjalne zagrożenia
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-09462
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór zestawu cylindrowego lub błędy w montażu (np. niewłaściwy luz montażowy) mogą doprowadzić do zatarcia tłoka w cylindrze podczas jazdy. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem napędu, co przy wysokiej prędkości stanowi krytyczne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy.
- Ryzyko pożaru i uszkodzenia mienia: Niewłaściwy montaż uszczelek pod cylindrem lub głowicą może spowodować wyciek gorącego oleju lub płynu chłodniczego na układ wydechowy, co grozi zapłonem pojazdu lub nagłym ograniczeniem widoczności przez parę wodną/dym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie zestawu o zwiększonej pojemności (tuning) bez odpowiedniej regulacji układu paliwowego i chłodzenia prowadzi do przegrzania silnika, co skutkuje wypaleniem denka tłoka i trwałą destrukcją jednostki napędowej.
- Montaż zestawu cylindrowego powinien być przeprowadzony w warunkach wysokiej czystości. Nawet drobne zanieczyszczenia wprowadzone do komory korbowej mogą porysować gładź nowego cylindra i zniszczyć łożyska wału.
- Przed montażem należy sprawdzić luz na zamkach pierścieni tłokowych oraz upewnić się, że strzałka na denku tłoka jest skierowana w stronę kanału wydechowego (zgodnie z instrukcją). Gładź cylindra przed założeniem powinna zostać zwilżona czystym olejem silnikowym.
- W przypadku cylindrów chłodzonych cieczą, po montażu należy bezwzględnie odpowietrzyć układ chłodzenia. Brak tej czynności grozi powstaniem korka powietrznego i natychmiastowym przegrzaniem nowego zestawu.
