Klocki hamulcowe SBS Off-Road Sinter spiekane Honda CRF 450 R, CRF 250 R, Suzuki DR-Z 400 694SI (KH185 KH389)

OK48-694SI 5703858118310

Kod: 694SI
Kod towaru: 694SI
Numer katalogowy części: 694SI
Numer części: 694SI
Kod producenta: 694SI
Kod części: 694SI

Producent: SBS

Opis produktu

Klocki hamulcowe SBS 694SI ze spiekanej mieszanki Off-Road Sinter to komplet na jedną tarczę (2 sztuki) w kolorze złotym.

Przeznaczone do użytku na bezdrożach w motocyklach terenowych, crossowych i enduro, sprawdzają się przy turystycznym oraz dynamicznym stylu jazdy w wilgotnych, piaszczystych i błotnistych warunkach.

Najważniejsze cechy

Technologia spieków metalicznych: zapewnia maksymalną trwałość i wydłużoną żywotność przy intensywnej eksploatacji
Specjalna metoda osadzania materiału ciernego: zwiększa odporność na wibracje oraz ścinanie
Dostosowane do trudnego terenu: zachowują właściwości w błocie, piasku i wilgoci
Kompletny zestaw na jedną tarczę: zawiera 2 sztuki klocków

Dane techniczne

Typ mieszanki: Sinter (spieki metaliczne)
Oznaczenie: SI
Typ: 694SI
Kolor: złoty
Kraj pochodzenia: Dania
Kompatybilne oznaczenia: KH185, KH389

Zawartość zestawu

Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)

Do jakich pojazdów pasuje SBS 694SI

AJP

PR5 250 Enduro | 250cc | 2009

AKT-Motos

TT 250 | 250cc | 2015–2020

Aprilia

MXV 450 | 450cc | 2008–2014
RXV 450 | 450cc | 2006–2014
RXV 550 | 550cc | 2006–2013

Beta

RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2018–2019
RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019
RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2018–2019
RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2015
RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2015
RR 250 4T | 250cc | 2007
RR 250 4T Enduro | 250cc | 2005–2007
RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2019
RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica | 300cc | 2019
RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2019
RR 350 4T | 350cc | 2011–2012
RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2014
RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
RR 350 4T Factory | 350cc | 2012
RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015
RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015
RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015
RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2017–2018
RR 390 Enduro | 390cc | 2015–2019
RR 390 Racing | 390cc | 2019
RR 400 4T | 400cc | 2007–2011
RR 400 4T Factory | 400cc | 2009–2011
RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2014
RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011–2012
RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2015–2018
RR 430 Enduro | 430cc | 2015–2019
RR 430 Racing | 430cc | 2019
RR 450 4T | 450cc | 2007–2011
RR 450 4T Factory | 450cc | 2009–2011
RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2014
RR 450 Enduro Cross Country | 450cc | 2012
RR 450 Enduro Factory | 450cc | 2011–2012
RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2005–2006, 2009, 2013–2014
RR 450 Racing | 450cc | 2005, 2009
RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2015–2018
RR 480 Enduro | 480cc | 2015–2019
RR 480 Racing | 480cc | 2019
RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
RR 520 4T | 520cc | 2010–2011
RR 520 4T Factory | 520cc | 2011
RR 520 4T Motard | 520cc | 2011
RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
RR 520 Enduro Factory | 520cc | 2011
RR 525 4T | 525cc | 2007–2009
RR 525 4T Motard | 525cc | 2009–2010
RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006, 2009
RR 525 Racing | 525cc | 2005, 2009
Xtrainer 300 2T | 300cc | 2015

CPI

Sahel 125 | 125cc | 2002

CSC

RX3 | 250cc | 2015–2020

Fantic

TL 125 E Enduro Casa | 125cc | 2017
TL 125 E Enduro Performance | 125cc | 2017
TL 125 ER Enduro Competizione | 125cc | 2017
TL 125 M Motard Casa | 125cc | 2017
TL 125 M Motard Performance | 125cc | 2017
TL 125 MR Motard Competizione | 125cc | 2017
TL 50 ER Enduro Competizione | 50cc | 2017
TL 50 MR Motard Competizione | 50cc | 2017

Gas Gas

EC 125 2T | 125cc | 2000–2011
EC 125 2T Racing | 125cc | 2010–2011, 2013–2015
EC 125 2T Six Days | 125cc | 2010–2011
EC 200 | 200cc | 2000–2011, 2014
EC 200 E Racing | 200cc | 2015
EC 200 Hobby | 200cc | 2007–2008
EC 200 Racing | 200cc | 2011, 2014–2015
EC 200 Sixdays | 200cc | 2010
EC 250 2T | 250cc | 2000–2014, 2020
EC 250 2T E-Start | 250cc | 2011
EC 250 2T Racing | 250cc | 2008–2015
EC 250 2T Replica Cervantes | 250cc | 2011
EC 250 2T Replica Nambotin | 250cc | 2010
EC 250 2T Sixdays | 250cc | 2010–2011
EC 250 E | 250cc | 2011–2012, 2014, 2019
EC 250 E Racing | 250cc | 2014–2015, 2018
EC 250 F | 250cc | 2012
EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013–2015
EC 250 FSE | 250cc | 2010
EC 250 Replica | 250cc | 2013–2014
EC 250 Replica Guillaume | 250cc | 2012
EC 300 2T | 300cc | 2000–2014, 2020
EC 300 2T E-Start | 300cc | 2011
EC 300 2T Racing | 300cc | 2008–2015
EC 300 2T Replica Nambotin | 300cc | 2009–2011
EC 300 2T Six Days | 300cc | 2010–2011
EC 300 E | 300cc | 2011–2014, 2019
EC 300 E Racing | 300cc | 2014–2015
EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2012–2015
EC 300 GP | 300cc | 2018
EC 300 Replica | 300cc | 2013–2014
EC 300 Replica Guillaume | 300cc | 2012
EC 400 FSE | 400cc | 2002
EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2013–2015
EC 450 F Replica Cervantes 4T | 450cc | 2013
EC 450 FSE | 450cc | 2004–2007
EC 515 | 515cc | 2009
FSR 450 EC | 450cc | 2007–2010
Halley 450 R | 450cc | 2009
MC 125 | 125cc | 2003–2009
MC 250 2T | 250cc | 2000–2009
Pampera 400 | 400cc | 2006
Pampera 450 IE | 450cc | 2008
SM 450 FSE | 450cc | 2003
SM 450 Halley | 450cc | 2009
XC 200 | 200cc | 2019
XC 250 | 250cc | 2018–2019
XC 300 | 300cc | 2018–2019

HM-Moto

CRE 500 X | 500cc | 2008

Honda

CR 125 R | 125cc | 1995–2007
CR 250 R | 250cc | 1995–2007
CR 500 R | 500cc | 1995–2001
CRF 110 F | 110cc | 2022
CRF 125 F | 125cc | 2014–2018, 2021, 2023
CRF 125 FB | 125cc | 2014–2023
CRF 150 F | 150cc | 2003–2006
CRF 230 F | 230cc | 2003–2009
CRF 230 L | 230cc | 2008–2009
CRF 230 M | 230cc | 2009
CRF 250 R | 250cc | 2004–2018, 2021–2023
CRF 250 RE | 250cc | 2016
CRF 250 RX | 250cc | 2021, 2023–2024
CRF 250 X | 250cc | 2004–2018
CRF 250 XRL | 250cc | 2016
CRF 450 L | 450cc | 2019
CRF 450 R | 450cc | 2002–2018, 2021–2026
CRF 450 R-S | 450cc | 2022–2023
CRF 450 RE | 450cc | 2016
CRF 450 RWE Works Edition | 450cc | 2019–2024
CRF 450 RX | 450cc | 2017–2018, 2021–2024
CRF 450 RX Supermoto | 450cc | 2018
CRF 450 X | 450cc | 2005–2018, 2020–2023
CRF 450 XRL | 450cc | 2016
TRX 450 ER Sportrax E-Start | 450cc | 2006–2009
TRX 450 R Sportrax Kick Start 2WD | 450cc | 2004–2009
TRX 700 XX | 700cc | 2008–2011
XL 600 V Transalp | 600cc | 1997–1999
XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
XL 700 V Transalp | 700cc | 2008–2011
XL 700 VA Transalp ABS | 700cc | 2008–2011
XLR 125 R | 125cc | 1998–2001
XR 125 L | 125cc | 2003–2007
XR 250 L | 250cc | 1997
XR 250 R | 250cc | 1996–2004
XR 400 R | 400cc | 1996–2004
XR 600 R | 600cc | 1993–2000
XR 650 L | 650cc | 1993, 1996–2009, 2012–2018
XR 650 R | 650cc | 2000–2007
XRV 750 RD07 Africa Twin | 750cc | 1993–2003

Honley

RX3 Venturer 250 | 250cc | 2015–2020

Kawasaki

KDX 200 | 200cc | 1995–2006
KDX 220 R | 220cc | 1997–2005
KLX 250 | 250cc | 1995, 2001–2005
KLX 250 D-Tracker | 250cc | 1999–2007
KLX 250 E | 250cc | 1993–1994
KLX 250 R | 250cc | 1994–1996
KLX 250 S | 250cc | 2006–2007
KLX 300 R | 300cc | 1997–2007
KLX 400 R | 400cc | 2003–2004
KLX 400 SR | 400cc | 2003–2004
KLX 450 R | 450cc | 2007–2019
KLX 650 | 650cc | 1996–1998
KLX 650 C | 650cc | 1993–1995
KLX 650 R | 650cc | 1993–1999, 2001
KX 125 K | 125cc | 1994–1998
KX 125 L | 125cc | 1999–2002
KX 125 M | 125cc | 2003–2008
KX 250 4T | 250cc | 2021–2022
KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
KX 250 K | 250cc | 1994–1998
KX 250 L | 250cc | 1999–2002
KX 250 M | 250cc | 2003–2004
KX 250 R | 250cc | 2005–2008
KX 250 X Cross Country | 250cc | 2021–2022
KX 450 | 450cc | 2021–2022
KX 450 F | 450cc | 2006–2020
KX 450 SR Limited Edition Special Racer | 450cc | 2022
KX 450 X Cross Country | 450cc | 2021–2022
KX 500 E | 500cc | 1994–2004

M1nsk

TRX 300i | 250cc

Macbor

Montana XR3 250 | 250cc

Romet

ADV 250 | 250cc

Shineray

XY300ST-4E | 300cc

Suzuki

DR 125 SM | 125cc | 2008–2013
DR 350 | 350cc | 1997–1998
DR 350 SE | 350cc | 1997–1999
DR 650 SE | 650cc | 1996–2026
DR-Z 250 | 250cc | 2001–2007
DR-Z 400 | 400cc | 2000–2003
DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2007
DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2012
DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2010
DR-Z4S | 400cc | 2025–2026
DR-Z4SM | 400cc | 2025–2026
RM 125 | 125cc | 1996–2009
RM 250 | 250cc | 1996–2009
RM-X 250 | 250cc | 1996–1998
RM-X 250 S | 250cc | 1996–1998
RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2018
RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013, 2018–2019, 2021–2022
RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013, 2019–2022
RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018

Yamaha

WR 250 F | 250cc | 2001–2017
WR 250 R | 250cc | 2008–2020
WR 250 Z | 250cc | 1998
WR 400 F | 400cc | 1998–2002
WR 426 F | 426cc | 2001–2002
WR 450 F | 450cc | 2003–2015
YZ 125 | 125cc | 1998–2007, 2013
YZ 250 2T | 250cc | 1998–2007
YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2007
YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
YZ 450 F | 450cc | 2003–2007
YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006

Zero

DS 0 ZF11 Dual Sport | Ecc | 2013–2014
DS 0 ZF11.4 Dual Sport Power Tank | Ecc | 2014
DS 0 ZF8.5 Dual Sport | Ecc | 2013–2014
FX 0 ZF2.8 Motocross | Ecc | 2013
FX 0 ZF2.8 Stealth Fighter | Ecc | 2013–2015
FX 0 ZF5.7 Motocross | Ecc | 2013
FX 0 ZF5.7 Stealth Fighter | Ecc | 2013–2015
S 0 ZF11.4 Streetfighter | Ecc | 2013–2014
S 0 ZF11.4 Streetfighter Power Tank | Ecc | 2014
S 0 ZF8.5 Streetfighter | Ecc | 2013–2014
SR 0 ZF11.4 Max Performance | Ecc | 2014
SR 0 ZF11.4 Max Performance Power Tank | Ecc | 2014
XU 0 ZF2.8 Urban Crosser | Ecc | 2013
XU 0 ZF5.7 Urban Crosser | Ecc | 2013

Zongshen

ZS 250 GY-3 Cyclone RX3 | 250cc | 2017–2020

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S

Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania

Adres email: sbs@sbs.dk

Produkt OK48-694SI / 5703858118310

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.

Postępowanie z odpadami Zużyte klocki hamulcowe zawierają metale, żywice i inne związki chemiczne, przez co nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów komunalnych. Należy je przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się zbiórką zużytych części samochodowych/motocyklowych w celu utylizacji zgodnej z lokalnymi przepisami o ochronie środowiska.