Opis produktu
Amortyzatory przednie Moretti o długości całkowitej 830 mm to kompletny zestaw zawieszenia przedniego w kolorze czarnym.
Zestaw pozwala zastąpić zużyte lub uszkodzone elementy przedniego zawieszenia w motocyklu terenowym, przywracając prawidłowe prowadzenie koła w trakcie jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Długość całkowita wynosząca 830 mm
- Wykończenie w kolorze czarnym
- Golenie o średnicy 49 mm oraz lagi o średnicy 33 mm
- Mocowanie pod oś koła o średnicy 15 mm
- Uchwyt zacisku hamulcowego o rozstawie śrub 45 mm pod gwint 8 mm
Dane techniczne
- Długość całkowita: 830 mm
- Długość goleni: 505 mm
- Długość lagi z mocowaniem: 310 mm
- Średnica goleni: 49 mm
- Średnica lagi: 33 mm
- Średnica otworu na oś: 15 mm
- Rozstaw otworów mocowania zacisku: 45 mm
- Średnica otworów mocujących zacisk hamulcowy: 8 mm
- Kolor: czarny
- Numer katalogowy: 304243010 (3.270.1205)
- Numery OEM: 3.270.1205
Zawartość zestawu
- Amortyzatory przednie (1 komplet)
Barton
NXT 125
- Barton NXT 125
NXT 150
- Barton NXT 150
Pytania i odpowiedzi klientów
- Czy oferta dotyczy jednej sztuki, czy kompletu 2 sztuk amortyzatorów?
- Oferta dotyczy kompletu, czyli 2 sztuk amortyzatorów przednich.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt MR48-AMOBSE112 / 5905220814749
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku pęknięcia lub odkształcenia: Użycie rur nośnych o niewłaściwej specyfikacji lub ich niefachowy montaż może doprowadzić do nagłego uszkodzenia strukturalnego podczas jazdy, co skutkuje całkowitą utratą panowania nad pojazdem.
- Nieszczelność i awaria układu amortyzacji: Nawet mikroskopijne uszkodzenia powierzchni chromowanej podczas montażu mogą prowadzić do błyskawicznego zniszczenia uszczelniaczy, wycieku oleju na tarczę hamulcową lub oponę oraz utraty tłumienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem (np. w sporcie wyczynowym bez stosownych atestów) lub instalacja w skrzywionych półkach zawieszenia może prowadzić do trwałego uszkodzenia mienia i stworzenia bezpośredniego zagrożenia dla życia.
- Montaż rur nośnych musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika w profesjonalnym serwisie, przy użyciu precyzyjnych narzędzi pomiarowych i montażowych zapobiegających zarysowaniu powierzchni roboczej.
- Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić współosiowość i stan techniczny półek zawieszenia oraz zweryfikować zgodność wymiarową rury (średnica, długość) z dokumentacją techniczną producenta pojazdu.
- Po montażu konieczna jest kontrola szczelności układu oraz weryfikacja poprawności działania zawieszenia w warunkach statycznych przed dopuszczeniem pojazdu do ruchu.
