Opis produktu
Komplet tarcz sprzęgłowych TRW Lucas MCC 508-7 - MCC508-7
- są wiernym odwzorowaniem części OEM
- stanowią standardowy zestaw sprzęgłowy przeznaczony dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- przeznaczone do szerokiej gamy motocykli miejskich, turystycznych, sportowych oraz terenowych
- precyzyjnie wykonane oraz dopasowane tarcze cierne z organiczną okładziną
- oznaczenie MCC
Komplety tarcz sprzęgłowych TRW składają się z 1 do 12 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz. Dokładna ilosć często przedstawiana jest w kodzie producenta, wyrażona jako cyfra poprzedzona znakiem "-" (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz gdyż dedykowany jest do wielu modeli)
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
- RR 250 4T | 250cc | 2007
- RR 250 4T Enduro | 250cc | 2005–2007
- RR 450 4T | 450cc | 2007–2008
- RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2008
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2005–2006, 2009
- RR 450 Racing | 450cc | 2005, 2007–2009
- RR 525 4T | 525cc | 2007–2008
- RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2008
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006
- RR 525 Racing | 525cc | 2005, 2007–2008
- Rev3 270 2T | 270cc | 2005, 2007–2008
Husaberg
- FC 450 Cross | 450cc | 2004–2006
- FE 350 i.e. Enduro | 350cc | 2013–2014
- FE 450 E Enduro | 450cc | 2004–2006
- FE 550 E Enduro | 550cc | 2004–2006
- FS 450 C Supermoto | 450cc | 2005
- FS 450 E Supermoto | 450cc | 2005–2006
- FS 550 E Supermoto | 550cc | 2007
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2018–2022
- FC 350 | 350cc | 2016–2022
- FX 350 | 350cc | 2017–2021
KTM
- EXC 250 2T | 250cc | 2004–2005
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004–2005
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2007
- EXC 400 Racing | 400cc | 2005–2006
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2007
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2004–2007
- Freeride 250 F 4T | 250cc | 2020
- Freeride 250 R 2T | 250cc | 2014–2017
- SMR 450 | 450cc | 2004
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2007
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
- SX 450 4T | 450cc | 2006
- SX 450 Racing | 450cc | 2004–2006
- SX 525 | 525cc | 2004–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2004–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2016–2018
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2016–2017
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2016–2018
- SX-F 505 4T | 505cc | 2008
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
- XC 450 ATV | 450cc | 2008–2009
- XC 525 ATV | 525cc | 2008–2013
- XC-F 250 | 250cc | 2016–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZE SPRZĘGŁOWE HUSABERG FE350 12-, HUSQVARNA FC 350 16-19, KTM 250 FREERIDE 14-, SX / XC 250 16-, EXC 400 05-07 EXC / SMR / SX 450 03-07, XC 450 07-10, SX 505 07-09, EXC 520 00-02, EXC / SMR / SX 525 04-07, XC 525 08-13, (EBS5368) () TRW kod ean 3322937492909
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
