ZF Tarcze sprzęgłowe Aprilia AF1, RS/RX 50 TRW | MCC550-4

OK48-MCC550-4 3322937284016

Kod: MCC550-4
Kod towaru: MCC550-4
Numer katalogowy części: MCC550-4
Numer części: MCC550-4
Kod producenta: MCC550-4
Kod części: MCC550-4

Producent: TRW LUCAS

Opis produktu

Komplet tarcz sprzęgłowych TRW Lucas MCC 550-4 - MCC550-4

są wiernym odwzorowaniem części OEM
stanowią standardowy zestaw sprzęgłowy przeznaczony dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
przeznaczone do szerokiej gamy motocykli miejskich, turystycznych, sportowych oraz terenowych
precyzyjnie wykonane oraz dopasowane tarcze cierne z organiczną okładziną
oznaczenie MCC

Ważne

Komplety tarcz sprzęgłowych TRW składają się z 1 do 12 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz. Dokładna ilosć często przedstawiana jest w kodzie producenta, wyrażona jako cyfra poprzedzona znakiem "-" (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz gdyż dedykowany jest do wielu modeli)

Cena dotyczy kompletu.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Aprilia

Classic 50 | 50cc | 1997–1999
MX 50 | 50cc | 2003–2004
Pegaso 50 | 50cc | 1992–1994
RS 50 | 50cc | 2006–2007, 2009–2011
RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1993–2003
RS 50 LC Replica | 50cc | 2004–2005
RX 50 | 50cc | 1991–1993, 1995–2011
RX 50 P 5 bieg�w | 50cc | 1993
RX 50 R | 50cc | 2002–2004
RX 50 R 5 bieg�w | 50cc | 1994
RX 50 Racing | 50cc | 2005–2006
RX 50 S | 50cc | 1995
RX 50 T | 50cc | 1996
RX 50 V | 50cc | 1997
RX 50 W | 50cc | 1998
RX 50 Y | 50cc | 2000
Red Rose 50 Classic | 50cc | 1991, 1994–1996
Red Rose 50 Classic 4-biegi | 50cc | 1992–1993
Red Rose 50 Classic 5-bieg�w | 50cc | 1994–1996
SX 50 SM | 50cc | 2006–2013
SX 50 SM Euro 2 | 50cc | 2014
Tuareg 50 Rally | 50cc | 1988–1990
Tuareg 50 Wind | 50cc | 1988–1989
Tuono 50 | 50cc | 2003–2004

Beta

ART 50 Enduro | 50cc | 2004
RR 50 | 50cc | 2003–2009
RR 50 Alu | 50cc | 2003–2004
RR 50 Enduro | 50cc | 2005–2006, 2008–2009
RR 50 Enduro Alu | 50cc | 2003
RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2005–2009
RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2006–2008
RR 50 Motard | 50cc | 2003–2009
RR 50 Motard Alu | 50cc | 2004–2006
RR 50 Motard Racing | 50cc | 2007–2008
RR 50 Motard Track | 50cc | 2008–2009
RR 50 Racing | 50cc | 2009
RR 50 Racing 2T | 50cc | 2007

Derbi

GPR 50 | 50cc | 2010
GPR 50 Nude | 50cc | 2004–2008
GPR 50 Racing | 50cc | 2009, 2011–2016
Senda 50 R | 50cc | 1995–1996, 2003
Senda 50 R DRD | 50cc | 2003–2004
Senda 50 R DRD Devil | 50cc | 2004
Senda 50 R DRD Racing | 50cc | 2003
Senda 50 R DRD X-Treme | 50cc | 2004–2008
Senda 50 R X-Race | 50cc | 2005–2011
Senda 50 R X-Treme | 50cc | 2003–2014

Rieju

Drac 50 | 50cc | 1999–2000
Drac 50 5 biegƈw | 50cc | 1997–1998
MRT 50 | 50cc | 2009
MRT 50 Cross Pro | 50cc | 2010
MRT 50 Pro Supermoto | 50cc | 2010
MRT 50 Racing | 50cc | 2010
MRT 50 Supermoto | 50cc | 2009–2010
MRT 50 Supermoto Pro | 50cc | 2009
MRT 50 Supermoto Racing | 50cc | 2010
MRX 50 | 50cc | 2002–2007
MRX 50 Top | 50cc | 2004–2007
MRX 50 Top Edition | 50cc | 2005, 2007
RR 50 6V | 50cc | 1999–2000
RR 50 Cross | 50cc | 1997–1998, 2002
RR 50 Spike Sport | 50cc | 2004
RR 50 Spike Sport Edition Supermoto | 50cc | 2004–2006
RR 50 Spike Supermoto | 50cc | 1999–2000, 2004
RR 50 Sport | 50cc | 2005–2006
RR 50 Sport Edition | 50cc | 2003
RR 50 Sport Edition Enduro | 50cc | 2004
RR 50 Supermoto | 50cc | 1997–1998
RS-1 50 Evolution | 50cc | 1999–2000
RS-1 50 Sport | 50cc | 1997–1998
SMX 50 | 50cc | 2002–2007
SMX 50 Pro Top | 50cc | 2004
SMX 50 Supermoto | 50cc | 2002, 2005
SMX 50 Top | 50cc | 2004, 2006–2007
SMX 50 Top Supermoto | 50cc | 2005, 2007
Spike 50 | 50cc | 1999–2000, 2002, 2004
Spike 50 Sport | 50cc | 2003–2005
Spike 50 Sport Edition | 50cc | 2006
Spike 50 Supermoto | 50cc | 2003–2004
Spike 50 X | 50cc | 2006–2007

Sherco

0.5 50 Kid | 50cc | 2005–2006
SE 50 Enduro | 50cc | 2004–2007
SE 50 Enduro Champion | 50cc | 2007
SE 50 Enduro Shark | 50cc | 2005–2006

Yamaha

DT 50 R | 50cc | 1995–2008
DT 50 X | 50cc | 2006–2008
TZR 50 | 50cc | 2004–2016
TZR 50 RR | 50cc | 2005, 2008
YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

ZF TARCZE SPRZĘGŁOWE APRILIA AF1 88-92, RS / RX 50 91-11, TRW kod ean 3322937284016

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.