Opis produktu
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH971GM 10X1,00 podwójna kolor złoty - MCH971G
- zapewnia bardzo dużą odporność na uszkodzenia mechaniczne
- wykazuje wysoką odporność na środki chemiczne
- jest odporna na korozję i znacznie twardsza i lżejsza niż oryginalne zamienniki
- głowica śruby przystosowana do drutowania
- przystosowana do montażu przewodów hamulcowych do pompy hamulcowej
- wykonane z wysokiej jakości tytanu
Cena dotyczy jednej sztuki.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Suzuki
- GS 1000 | 1000cc | 1978–1979
- GS 1000 E | 1000cc | 1978–1980
- GS 1000 G | 1000cc | 1980–1982
- GS 1000 GL | 1000cc | 1980–1981
- GS 1000 H | 1000cc | 1978–1980
- GS 1000 L | 1000cc | 1979
- GS 1000 L Chopper | 1000cc | 1979–1981
- GS 1000 S | 1000cc | 1980
- GS 1000 S Sport | 1000cc | 1979
- GS 1100 G | 1100cc | 1982–1984
- GS 500 E | 500cc | 1979–1981
- GS 550 | 550cc | 1978–1979
- GS 550 D | 550cc | 1979
- GS 550 Double Disc | 550cc | 1978
- GS 550 E | 550cc | 1978–1980
- GS 550 EG Red Suzi | 550cc | 1980
- GS 550 L | 550cc | 1979
- GS 550 L Chopper | 550cc | 1980
- GS 550 M Katana | 550cc | 1981–1983
- GS 550 Single Disc | 550cc | 1978
- GS 650 G Katana | 650cc | 1981–1983
- GS 650 GT | 650cc | 1981–1983
- GS 850 G | 850cc | 1979–1981, 1984–1986
- GS 850 GL | 850cc | 1980–1981
- GSF 1200 Bandit | 1200cc | 1996–2005
- GSF 1200 S Bandit | 1200cc | 1996–2005
- GSF 1200 SA Bandit ABS | 1200cc | 1997–2000
- GSF 400 Bandit | 400cc | 1991–1995
- GSF 600 Bandit | 600cc | 1995–2004
- GSF 600 S Bandit | 600cc | 1996–2004
- GSX 1100 | 1100cc | 1980
- GSX 1100 E | 1100cc | 1980–1981
- GSX 1100 G | 1100cc | 1991–1996
- GSX 1100 L | 1100cc | 1980
- GSX 1100 S Katana | 1100cc | 1982–1984
- GSX 1200 | 1200cc | 1999–2000
- GSX 400 FE Katana | 400cc | 1981–1983
- GSX 550 E | 550cc | 1983–1987
- GSX 550 EF | 550cc | 1984–1987
- GSX 550 ES | 550cc | 1983–1987
- GSX 600 F | 600cc | 1988–2002
- GSX 750 | 750cc | 1998–2003
- GSX 750 F | 750cc | 1988–1997, 2002–2006
- GSX 750 F Katana | 750cc | 1989–1997
- GSX-R 750 | 750cc | 1990–1995
- RF 600 R | 600cc | 1993–1996
- RF 900 R | 900cc | 1994–1997
- RG 250 C Gamma | 250cc | 1986–1988
- RGV 250 | 250cc | 1989
- RGV 250 Gamma | 250cc | 1988, 1991, 1993–1994
- SV 650 | 650cc | 1999–2002
- SV 650 S | 650cc | 1999–2002
- TV 250 Wolf | 250cc | 1988–1990
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF ŚRUBA HYDRAULICZNA DO PRZEWODÓW HAMULCOWYCH M10X1,00 PODWÓJNA KOLOR ZŁOTY () TRW kod ean 3322937211524
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
