Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego All Balls 18-3038 zawiera komplet elementów niezbędnych do pełnej regeneracji jednego zacisku.
Pakiet przydaje się podczas okresowego serwisu układu hamulcowego, gdy zużyte lub sparciałe uszczelnienia tracą szczelność i powodują blokowanie tłoczków.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw uszczelnień i osłon do serwisu jednego zacisku hamulcowego
- Elementy gumowe odporne na działanie chemii i płynu hamulcowego
- W komplecie znajdują się śruby montażowe oraz podkładki
Dane techniczne
- Przeznaczenie: zacisk hamulcowy
Zawartość zestawu
- 2 x uszczelka zacisku (Caliper Seal)
- 1 x uszczelka kielichowa pompy/tłoczka (Cup Seal)
- 5 x gumowa osłona/prowadnica (Boot)
- 2 x śruba (Bolt)
- 2 x podkładka (Washer)
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-3038
Arctic Cat
- DVX 400 | 400cc | 2004–2006
- DVX 400 2x4 | 400cc | 2003
- DVX 400 Street | 400cc | 2007–2008
Honda
- ATC 200 X | 200cc | 1986–1987
- ATC 350 X | 350cc | 1985–1986
- TRX 250 R Fourtrax 2WD | 250cc | 1987–1988
- TRX 300 EX | 300cc | 1993–1999
- TRX 300 EX Sportrax | 300cc | 2000–2008
- TRX 400 EX FourTrax | 400cc | 1999–2001
- TRX 400 EX Sportrax | 400cc | 2002–2013
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher AT | 420cc | 2009
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014
Kawasaki
- KEF 300 2x4 Lakota | 300cc | 1995–2000
- KEF 300 B Lakota Sport | 300cc | 2001–2003
- KFX 400 A KSF | 400cc | 2003–2006
- KFX 450 R KSF | 450cc | 2008–2014
Suzuki
- DR 125 | 125cc | 1986–1988
- DR 125 S | 125cc | 1986–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1994–1996, 1998–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- DR 200 | 200cc | 1986–1991
- DR 200 SE | 200cc | 1996–2013
- DR 250 | 250cc | 1985
- DR 250 S | 250cc | 1985
- LT-Z 400 2x4 Quadsport Special Edition | 400cc | 2010–2011
- LT-Z 400 Quadsport | 400cc | 2003–2017
Yamaha
- YFM 250 R Raptor | 250cc | 2008, 2013
- YFM 250 RA | 250cc | 2011
- YFM 250 RB | 250cc | 2012
- YFM 250 RD | 250cc | 2013–2014
- YFM 250 RSE Raptor Special Edition | 250cc | 2009
- YFM 250 RX | 250cc | 2008
- YFM 250 RY | 250cc | 2009
- YFM 250 RY SEY | 250cc | 2009
- YFM 250 RZ | 250cc | 2010
- YFM 350 R Raptor | 350cc | 2005–2012
- YFM 350 R Raptor SE | 350cc | 2006–2007
- YFM 350 R Raptor SE 2 | 350cc | 2007
- YFM 350 RS 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 RT 2x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 RW 2x4 | 350cc | 2007
- YFM 350 S Raptor | 350cc | 2004–2013
- YFM 350 XM Warrior 2x4 | 350cc | 2000
- YFM 350 XN Warrior 2x4 | 350cc | 2001
- YFM 350 XP Warrior 2x4 | 350cc | 2002
- YFM 350 XR Warrior 2x4 | 350cc | 2003
- YFM 350 XS Warrior 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 660 R LE Raptor Limited Edition | 660cc | 2003–2005
- YFM 660 R Raptor | 660cc | 2001–2005
- YFM 660 R SE Raptor Special Edition | 660cc | 2005
- YFS 200 Blaster | 200cc | 2003–2006
- YFZ 350 Banshee | 350cc | 1987–1999
- YFZ 350 LE Banshee Limited Edition | 350cc | 2004
- YFZ 350 M Banshee 2x4 | 350cc | 2000
- YFZ 350 N Banshee 2x4 | 350cc | 2001
- YFZ 350 P Banshee 2x4 | 350cc | 2002
- YFZ 350 R Banshee 2x4 | 350cc | 2003
- YFZ 350 S Banshee 2x4 | 350cc | 2004
- YFZ 350 SE Banshee Limited Edition | 350cc | 2005–2006
- YFZ 350 T Banshee | 350cc | 2005
- YFZ 350 T Banshee 2x4 | 350cc | 2005
- YFZ 350 V Banshee 2x4 | 350cc | 2006
- YFZ 450 | 450cc | 2004
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2005
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-3038Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-3038
- Kod towaru: 18-3038
- Numer katalogowy części: 18-3038
- Numer części: 18-3038
- Kod producenta: 18-3038
- Kod części: 18-3038
