Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego All Balls 18-3224 jest przeznaczony do regeneracji tylnego zacisku w motocyklach.
Umożliwia wymianę wyeksploatowanych uszczelnień i osłon, zapobiegając wyciekom płynu oraz przedostawaniu się brudu podczas serwisu układu hamulcowego.
Najważniejsze cechy
- Zastosowanie na tylną oś: elementy dopasowane do regeneracji tylnego zacisku hamulcowego.
- Odporność chemiczna: uszczelnienia wykonane z gumy odpornej na działanie środków chemicznych i płynu hamulcowego.
- Kompletny zestaw serwisowy: zawiera uszczelki, osłony gumowe, podkładki oraz zestaw śrub.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył
Zawartość zestawu
- 2 x uszczelka zacisku
- 3 x osłona gumowa (boot)
- 2 x podkładka
- 1 x zestaw śrub (bolt kit)
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-3224
Honda
- CB 1000 F Big One | 1000cc | 1994–1995
- CB 1000 F Super Four | 1000cc | 1994–1995
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–2002
- CB 600 S Hornet S F2 | 600cc | 2000–2003
- CBR 400 RR | 400cc | 1993, 1995–1999
- CBR 400 RR Fireblade | 400cc | 1992, 1994
- CBR 600 F F2 | 600cc | 1993–1994
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1995–1998
- VT 1100 C Shadow | 1100cc | 1999–2001
- VT 1100 C2 Shadow | 1100cc | 2001–2002, 2004–2007
- VT 1100 C2 Shadow ACE | 1100cc | 1998–2000
- VT 1100 C3 Shadow | 1100cc | 2001–2002
- VT 1100 C3 Shadow Aero | 1100cc | 1998–2000
- VT 1300 CX | 1300cc | 2010
- VTX 1300 | 1300cc | 2003–2006
- VTX 1300 S | 1300cc | 2007
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1991–2000
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
- XRV 750 RD07 Africa Twin | 750cc | 1993–2000
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-3224Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-3224
- Kod towaru: 18-3224
- Numer katalogowy części: 18-3224
- Numer części: 18-3224
- Kod producenta: 18-3224
- Kod części: 18-3224
