Zestaw naprawczy wahacza All Balls 28-1080 zawiera komplet elementów niezbędnych do pełnego serwisu łożyskowania wahacza motocykla.
Komplet pozwala wyeliminować luzy na osi wahacza, co ułatwia precyzyjne prowadzenie motocykla w terenie oraz podczas dynamicznej jazdy szosowej.
Najważniejsze cechy
- Sworznie łożysk igłowych wykonane ze stali łożyskowej 52100, utwardzanej i precyzyjnie szlifowanej
- Tuleje metalowe utwardzane powierzchniowo i powlekane w celu ochrony przed zużyciem oraz korozją
- Podkładki kompozytowe POM zastępujące igiełkowe podkładki oporowe dla lepszej ochrony przed wodą i brudem
- Kompletny zestaw uszczelnień i łożysk dopasowany do osi wahacza
Zawartość zestawu
- 2 x łożysko igiełkowe
- 2 x sworzeń łożyska igłowego
- 4 x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 28-1080
Kawasaki
- J 125 Special Edition ABS | 125cc | 2018
- KDX 200 | 200cc | 1983–1985, 1989–2006
- KDX 200 C | 200cc | 1986–1988
- KDX 250 | 250cc | 1991–1996
- KEF 300 2x4 Lakota | 300cc | 1995–2000
- KEF 300 B Lakota Sport | 300cc | 1995–1999, 2001–2003
- KFX 250 2x4 KSF | 250cc | 2001–2002
- KFX 250 A Mojave KSF | 250cc | 2001–2004
- KFX 300 2x4 Lakota | 300cc | 2001–2002
- KLX 250 | 250cc | 1995, 2006–2008, 2010, 2012
- KLX 250 E | 250cc | 1993–1995
- KLX 250 R | 250cc | 1993–1997
- KLX 250 S | 250cc | 2006–2017
- KLX 250 SF | 250cc | 2009–2010
- KLX 300 R | 300cc | 1997–2007, 2020
- KSF 250 2x4 Mojave | 250cc | 1987–2004
- KX 125 B | 125cc | 1983
- KX 125 E | 125cc | 1986–1987
- KX 125 F | 125cc | 1988
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 250 C | 250cc | 1983
- KX 250 D | 250cc | 1985–1986
- KX 250 E | 250cc | 1987
- KX 250 F | 250cc | 1988
- KX 250 G | 250cc | 1989
- KX 250 H | 250cc | 1990–1991
- KX 500 A | 500cc | 1983
- KX 500 B | 500cc | 1985–1986
- KX 500 C | 500cc | 1987
- KX 500 D | 500cc | 1988
- KX 500 E | 500cc | 1989–2004
- KXF 250 Tecate 4 | 250cc | 1987–1988
- KXT 250 Tecate | 250cc | 1984–1985
- Ninja 125 A | 125cc | 2019–2020
- Ninja 125 Special Edition ABS | 125cc | 2019–2020
- Z 125 ABS | 125cc | 2019–2020
- Z 125 K | 125cc | 2018–2020
- Z 125 Special Edition ABS | 125cc | 2019–2020
- Z 250 SL ABS | 250cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-28-1080Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 28-1080
- Kod towaru: 28-1080
- Numer katalogowy części: 28-1080
- Numer części: 28-1080
- Kod producenta: 28-1080
- Kod części: 28-1080
