Zestaw naprawczy pompy hamulcowej All Balls 18-1033 na tył to komplet przeznaczony do regeneracji tylnego układu hamulcowego.
Pozwala na wymianę wyeksploatowanych części i stanowi zamiennik elementów OEM. Sprawdza się podczas serwisu tylnej pompy hamulcowej.
Najważniejsze cechy
- Zastosowanie na tył: komplet przygotowany do tylnej pompy hamulcowej.
- Wykonanie ze stali oraz gumy odpornej na działanie środków chemicznych.
- Zamiennik części OEM.
- Zawiera elementy eksploatacyjne podlegające zużyciu.
- Kompletny zestaw do regeneracji.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-1033
Kawasaki
- GPX 750 R | 750cc | 1987–1988
- GTR 1000 | 1000cc | 2000
- GTR 1000 A | 1000cc | 1986–2003
- W 800 ABS | 800cc | 2021–2023
- W 800 B Street | 800cc | 2021
- W 800 C Cafe | 800cc | 2021
- W 800 C Cafe ABS | 800cc | 2019–2020
- W 800 C Street ABS | 800cc | 2020
- W 800 D ABS | 800cc | 2020
- ZG 1000 Concours | 1000cc | 1986–2006
- ZR 1100 A Zephyr | 1100cc | 1992–1995
- ZR 1100 B Zephyr | 1100cc | 1996–1997
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1995
- ZR 750 D Zephyr | 750cc | 1996–1999
- ZX 1000 R Ninja | 1000cc | 1986–1987
- ZX 750 R Ninja | 750cc | 1987–1990
- ZX-10 1000 B Tomcat | 1000cc | 1988–1990
- ZX-10 1000 Ninja | 1000cc | 1988–1990
- ZX-11 1100 Ninja | 1100cc | 1990–1993
- ZZR 1100 C | 1100cc | 1990–1992
Suzuki
- GSX 250 R | 250cc | 2018–2019
- GSX-R 250 ABS | 250cc | 2019–2020
- VL 1500 C1500T BT Intruder | 1500cc | 2013–2015
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2013–2016
- VL 1500 C1500T Intruder | 1500cc | 2016–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-1033Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-1033
- Kod towaru: 18-1033
- Numer katalogowy części: 18-1033
- Numer części: 18-1033
- Kod producenta: 18-1033
- Kod części: 18-1033
