Zestaw naprawczy gaźnika All Balls 26-10150 zawiera komplet elementów uszczelniających oraz podzespołów wewnętrznych do serwisu gaźników motocykla.
Komplet pozwala przeprowadzić dokładny serwis układu zasilania, gdy pojawiają się wycieki paliwa lub problemy z równomierną pracą silnika.
Najważniejsze cechy
- Wszystkie elementy gumowe wykonano z materiału NBR, który charakteryzuje się odpornością na działanie oleju, smarów, etanolu oraz chemii warsztatowej.
- Zawiera dysze o rozmiarach zgodnych ze specyfikacją fabryczną OEM.
- Dysze iglicowe oraz inne dysze montowane na wcisk nie wchodzą w skład zestawu.
- W zestawie nie ma instrukcji montażu.
Dane techniczne
- Materiał elementów gumowych: kauczuk NBR
- Kraj pochodzenia: USA
Zawartość zestawu
- 6 pierścieni uszczelniających O-ring o różnych rozmiarach
- 2 iglice rozpylacza
- 2 sprężyny
- 2 zaworki iglicowe z gniazdami
- 2 podkładki płaskie
- 8 śrub z łbem soczewkowym 4 mm x 0,70 x 18 mm
- 4 śruby z łbem soczewkowym 4 mm x 0,70 x 13 mm z podkładkami sprężystymi
- 4 małe śruby z łbem kołnierzowym
- 6 śrub z łbem soczewkowym 5 mm x 0,80 x 11 mm z podkładkami sprężystymi
- 2 dysze o rozmiarze 118
- 2 śruby regulacji składu mieszanki biegu jałowego
- 2 śruby regulacji przepustnicy
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-26-10150Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Zablokowanie dyszy głównej przez zanieczyszczenia lub wadliwy montaż iglicy może doprowadzić do nagłego przerwania pracy silnika. Utrata mocy podczas manewru wyprzedzania lub włączania się do ruchu stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelny zaworek iglicowy lub uszkodzony pływak powodują tzw. „zalewanie” gaźnika. Nadmiar paliwa wypływa przez kanały przelewowe bezpośrednio na rozgrzane elementy silnika, co grozi gwałtownym pożarem pojazdu.
- Krytyczne uszkodzenie silnika (zatarcie): Zastosowanie dysz o zbyt małej przepustowości (zbyt uboga mieszanka) powoduje drastyczny wzrost temperatury spalania. Może to doprowadzić do wypalenia dziury w denku tłoka lub zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie.
- Podczas montażu dysz i iglic należy używać wyłącznie precyzyjnych narzędzi. Elementy te wykonane są z miękkiego mosiądzu i bardzo łatwo ulegają odkształceniu. Nawet mikroskopijne zarysowanie otworu dyszy zmienia jej charakterystykę przepływu i uniemożliwia poprawną regulację.
- Przy wymianie pływaka konieczna jest kontrola jego poziomu za pomocą suwmiarki zgodnie z instrukcją serwisową producenta. Niewłaściwy poziom paliwa w komorze pływakowej uniemożliwi płynną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.
- Zaleca się montaż wyłącznie kompletnych zestawów naprawczych. Stosowanie starych, stwardniałych uszczelek w połączeniu z nowymi dyszami niemal zawsze prowadzi do nieszczelności i wycieków paliwa.
Kody produktu
- Kod: 26-10150
- Kod towaru: 26-10150
- Numer katalogowy części: 26-10150
- Numer części: 26-10150
- Kod producenta: 26-10150
- Kod części: 26-10150
