Zestaw naprawczy mechanizmu różnicowego All Balls DIF-PO-10-002 zawiera elementy przedniego łożyskowania typu Sprague.
Komplet służy do serwisu i regeneracji przedniego dyferencjału, usuwając luzy oraz przywracając prawidłowe przeniesienie napędu na przednią oś pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany do regeneracji przedniego mechanizmu różnicowego
- Zawiera łożyskowanie igiełkowe typu Sprague
- Części produkowane zgodnie z normami jakości ISO
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Typ podzespołu: zestaw naprawczy łożyska Sprague
- Norma produkcyjna: ISO
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls DIF-PO-10-002
Polaris
- ACE 500 4x4 | 500cc | 2018–2019
- ACE 570 4x4 EPS | 570cc | 2018–2019
- ACE 900 XC 4x4 EPS | 900cc | 2018–2019
- General 1000 4 EPS | 1000cc | 2017–2019
- General 1000 4x4 EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 Deluxe LOF EPS | 1000cc | 2019
- General 1000 EPS | 1000cc | 2016–2017
- General 1000 Premium EU EPS | 1000cc | 2019
- RZR 1000 S 4x4 EPS 60″ | 1000cc | 2016–2018
- RZR 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- RZR 1000 XP 4x4 EPS 64 | 1000cc | 2015, 2018
- RZR 1000 XP 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Ride Command Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Trails and Rocks Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 64″ | 1000cc | 2016–2017, 2019
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 74 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2016–2017
- RZR 1000 XP4 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- RZR 1000 XP4 4x4 EPS 64 | 1000cc | 2015
- RZR 1000 XP4 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 4x4 Ride Command Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 4x4 Turbo EPS 64″ | 1000cc | 2016–2017, 2019
- RZR 1000 XP4 EPS | 1000cc | 2016–2018
- RZR 1000 XP4 Turbo EPS | 1000cc | 2018
- RZR 900 4x4 50 | 900cc | 2019–2020
- RZR 900 4x4 50″ | 900cc | 2018
- RZR 900 4x4 EPS 50″ | 900cc | 2018–2019
- RZR 900 S 4x4 60 | 900cc | 2018, 2020
- RZR 900 S 4x4 EPS 60″ | 900cc | 2019
- RZR 900 S4 4x4 EPS 60″ | 900cc | 2018
- Ranger 1000 4x4 3-Seat | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 4x4 Diesel 3-Seat | 1000cc | 2018
- Ranger 1000 4x4 Diesel Crew 6-Seat | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 4x4 Diesel Crew-6 | 1000cc | 2018
- Ranger 1000 Diesel | 1000cc | 2016
- Ranger 1000 Diesel Crew | 1000cc | 2016–2017
- Ranger 1000 Diesel EU | 1000cc | 2017
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew EPS | 1000cc | 2017
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 Northstar Edition EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 Texas Edition EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2017
- Ranger 1000 XP 4x4 Premium EPS 3-Seat | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Texas Edition EPS 3-Seat | 1000cc | 2020
- Ranger 325 4x4 ETX | 325cc | 2015–2016
- Ranger 500 4x4 EFI | 500cc | 2017–2020
- Ranger 570 4x4 | 570cc | 2015–2016, 2018
- Ranger 570 4x4 3-Seat Full Size | 570cc | 2018, 2020
- Ranger 570 4x4 Crew | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew EPS | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew EPS Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew-4 | 570cc | 2016–2019
- Ranger 570 4x4 Crew-4 EPS | 570cc | 2016–2020
- Ranger 570 4x4 Crew-6 | 570cc | 2016–2019
- Ranger 570 4x4 EPS | 570cc | 2018–2019
- Ranger 570 4x4 Full Size | 570cc | 2016–2017
- Ranger 570 Crew-4 | 570cc | 2020
- Ranger 570 Crew-6 | 570cc | 2020
- Ranger 570 EU | 570cc | 2017, 2019
- Ranger 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Ranger 570 RZR 4x4 50″ | 570cc | 2015–2020
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS 50 | 570cc | 2019
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS Premium 50″ | 570cc | 2020
- Ranger 570 RZR S 4x4 EPS 60″ | 570cc | 2017
- Ranger 570 XP 4x4 | 570cc | 2016
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2015–2016
- Ranger 900 4x4 Crew-6 | 900cc | 2015–2017
- Ranger 900 4x4 Crew-6 EPS | 900cc | 2015–2017
- Ranger 900 RZR 4 4x4 EPS 60″ | 900cc | 2015–2017
- Ranger 900 RZR 4x4 50″ | 900cc | 2017
- Ranger 900 XP 4x4 | 900cc | 2016–2017
- Ranger 900 XP 4x4 3-Seat | 900cc | 2018–2019
- Ranger 900 XP 4x4 Crew-6 | 900cc | 2018–2019
- Ranger 900 XP 4x4 Crew-6 EPS | 900cc | 2018–2019
- Ranger 900 XP 4x4 EPS 3-Seat | 900cc | 2018–2019
- Ranger 900 XP EPS | 900cc | 2016
- Scrambler 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2015
- Scrambler 1000 XP EPS | 1000cc | 2016, 2018
- Scrambler 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2017
- Scrambler 1000 XP S 4x4 EPS | 1000cc | 2020
- Scrambler 850 | 850cc | 2020
- Scrambler 850 4x4 | 850cc | 2015–2019
- Scrambler 850 HO | 850cc | 2015
- Sportsman 1000 4x4 Forest EPS | 1000cc | 2015
- Sportsman 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2015, 2018
- Sportsman 1000 XP 4x4 High Lifter Edition EPS | 1000cc | 2017–2019
- Sportsman 1000 XP 4x4 Hunter Edition EPS | 1000cc | 2018, 2020
- Sportsman 1000 XP 4x4 Premium EPS | 1000cc | 2020
- Sportsman 1000 XP 4x4 Touring EPS | 1000cc | 2017–2020
- Sportsman 1000 XP EPS | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2017
- Sportsman 1000 XP High Lifter Edition | 1000cc | 2020
- Sportsman 1000 XP High Lifter Edition EPS | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP S 4x4 EPS | 1000cc | 2020
- Sportsman 1000 XP Touring | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP Touring EPS | 1000cc | 2015
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
- Sportsman 400 4x4 HO | 400cc | 2011
- Sportsman 450 4x4 HO | 450cc | 2018
- Sportsman 450 4x4 HO EPS | 450cc | 2016
- Sportsman 450 HO | 450cc | 2016–2017, 2019–2020
- Sportsman 500 4x4 Ace | 500cc | 2017
- Sportsman 570 | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 4x4 Ace | 570cc | 2015–2017
- Sportsman 570 4x4 Forest EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Forest Tractor EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Premium EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 4x4 Touring | 570cc | 2016, 2019–2020
- Sportsman 570 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 UTE EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Utility Edition EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 6x6 Big Boss EPS | 570cc | 2017–2018
- Sportsman 570 6x6 EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 6x6 EU EPS | 570cc | 2019
- Sportsman 570 EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 EU | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 LOF | 570cc | 2018–2020
- Sportsman 570 LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 SP 4x4 Hunter Edition EPS | 570cc | 2018–2020
- Sportsman 570 SP 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015–2019
- Sportsman 570 SP EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 SP EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 SP LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring EPS | 570cc | 2016
- Sportsman 570 Touring EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 UTE EPS | 570cc | 2016
- Sportsman 570 X2 4x4 EPS | 570cc | 2015–2017, 2020
- Sportsman 570 X2 EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 850 4x4 Forest EPS | 850cc | 2015
- Sportsman 850 4x4 High Lifter Edition | 850cc | 2016–2017
- Sportsman 850 High Lifter Edition | 850cc | 2018–2020
- Sportsman 850 SP 4x4 EPS | 850cc | 2016–2019
- Sportsman 850 SP 4x4 EPS Touring | 850cc | 2016–2017
- Sportsman 850 SP 4x4 Touring EPS | 850cc | 2018–2019
- Sportsman 850 SP HO EPS | 850cc | 2015
- Sportsman 850 Touring HO EPS | 850cc | 2015
- Sportsman 900 XC 4x4 Ace EPS | 900cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-DIF-PO-10-002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: DIF-PO-10-002
- Kod towaru: DIF-PO-10-002
- Numer katalogowy części: DIF-PO-10-002
- Numer części: DIF-PO-10-002
- Kod producenta: DIF-PO-10-002
- Kod części: DIF-PO-10-002










