Zestaw naprawczy dyferencjału All Balls 25-2075 zawiera komplet łożysk oraz uszczelnień na przednią oś pojazdu.
Komplet pozwala na kompleksowy serwis przekładni przedniej podczas prac warsztatowych lub usuwania wycieków.
Najważniejsze cechy
- Precyzyjne łożyska kulkowe dopasowane do wymagań układu napędowego
- Uszczelniacze dwuwargowe typu TC ze sprężynami ze stali nierdzewnej
- Kompletny zestaw niezbędny do pełnej regeneracji przedniego dyferencjału
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Uszczelniacz: 30x72x8 mm (1 szt.)
- Uszczelniacze: 30x40x4 mm (2 szt.)
- Łożysko kulkowe 5306: 30x72x30,2 mm (1 szt.)
- Łożyska kulkowe 16006: 30x55x9 mm (2 szt.)
Zawartość zestawu
- 3 łożyska kulkowe
- 3 uszczelniacze
- 1 o-ring o przekroju kwadratowym
Zamiennik części oryginalnych
- Polaris: 3235171
- Polaris: 3235800
- Polaris: 3235484
- Polaris: 3235174
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-2075
Polaris
- General 1000 4 EPS | 1000cc | 2017
- General 1000 Deluxe EPS | 1000cc | 2017
- General 1000 Premium EPS | 1000cc | 2017
- Polaris 325 ACE | 325cc | 2014–2015
- Polaris 570 ACE | 570cc | 2015–2016
- Polaris 570 ACE EU | 570cc | 2017–2018
- Polaris 570 SP ACE EPS | 570cc | 2015–2016
- RZR 1000 XP | 1000cc | 2015
- RZR 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2014, 2016
- RZR 1000 XP High Lifter Edition EPS | 1000cc | 2016
- RZR 1000 XP4 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 4x4 Turbo EPS 64″ | 1000cc | 2016
- RZR 570 | 570cc | 2015–2016, 2020
- RZR 570 EU | 570cc | 2017–2019
- RZR 800 4 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 S HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 S HO International | 800cc | 2013–2014
- RZR 900 XP International | 900cc | 2013
- RZR 900 XP International EPS | 900cc | 2012
- RZR 925 XP Turbo EPS | 925cc | 2016
- Ranger 1000 4x4 Diesel 3-Seat | 1000cc | 2018
- Ranger 1000 Diesel | 1000cc | 2015–2016
- Ranger 1000 Diesel Crew | 1000cc | 2016–2018
- Ranger 1000 Diesel EU | 1000cc | 2017
- Ranger 1000 XP Crew EPS | 1000cc | 2017–2018
- Ranger 1000 XP Crew Traktor EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP LOF Deluxe EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP LOF EPS | 1000cc | 2018–2019
- Ranger 1000 XP Traktor EPS ABS | 1000cc | 2020
- Ranger 570 Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 900 Crew | 900cc | 2014
- Ranger 900 Crew EPS | 900cc | 2015
- Ranger 900 Diesel | 900cc | 2011–2014
- Ranger 900 RZR XP 4 4x4 EPS Jagged x Edition | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4x4 | 900cc | 2011
- Ranger 900 XP | 900cc | 2013–2014
- Ranger 900 XP Crew EPS | 900cc | 2016
- Ranger 900 XP Deluxe EPS | 900cc | 2015
- Ranger 900 XP EPS | 900cc | 2014–2016
- Ranger 900 XP EU EPS | 900cc | 2017
- Ranger 900 XP High Lifter Edition EPS | 900cc | 2016
- Ranger 900 XP LOF EPS | 900cc | 2018
- Ranger 900 XP Limited Edition EPS | 900cc | 2015
- Scrambler 1000 XP S 4x4 EPS | 1000cc | 2020
- Scrambler 1000 XP S LOF | 1000cc | 2020
- Scrambler 1000 XP S Traktor | 1000cc | 2020
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-2075 / 723980401772Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: 25-2075
- Kod towaru: 25-2075
- Numer katalogowy części: 25-2075
- Numer części: 25-2075
- Kod producenta: 25-2075
- Kod części: 25-2075
