Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 01077552 zawiera wzmocniony łańcuch A525XMR3 o długości 124 ogniw z uszczelnieniem X-Ring oraz stalowe zębatki 16 i 45 zębów.
Fabrycznie dopasowane elementy są przygotowane do bezpośredniego montażu w układzie przeniesienia napędu motocykla.
Najważniejsze cechy
- Łańcuch z uszczelnieniem typu X-Ring zmniejsza tarcie wewnętrzne między ogniwami.
- Wzmocniona konstrukcja łańcucha A525XMR3 przystosowana do obciążeń generowanych przez motocykl.
- Stalowe zębatki o przełożeniu 16 zębów z przodu i 45 zębów z tyłu.
- Fabrycznie dobrana długość łańcucha wynosząca 124 ogniwa.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 525
- Model łańcucha: A525XMR3
- Liczba ogniw: 124
- Uszczelnienie: X-Ring
- Liczba zębów zębatki przedniej: 16 (kod 20606-16)
- Liczba zębów zębatki tylnej: 45 (kod 10608-45)
- Materiał: stal
Zawartość zestawu
- Zębatka przednia zdawcza 20606-16 (16 zębów)
- Zębatka tylna napędzana 10608-45 (45 zębów)
- Łańcuch napędowy AFAM A525XMR3 (124 ogniwa)
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 01077552
Honda
- XRV 750 RD07 Africa Twin | 750cc | 1993–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-01077552 / 5400598031328Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
