Opis produktu
Zestaw korbowodu Hot Rods HR 8668 to komplet przeznaczony do silników dwusuwowych, wyprodukowany w USA ze stali AISI 8620.
Komplet sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, pasując zarówno do wałów korbowych tego samego producenta, jak i do elementów fabrycznych.
Najważniejsze cechy
- Certyfikowana stal AISI 8620: wysoka odporność materiału na obciążenia robocze.
- Sworzeń korbowy ze stali ASTM 4115: walcowany na gorąco materiał utwardzany powierzchniowo do poziomu 58-62Rc.
- Podwójne honowanie: precyzyjne wykończenie bieżni łożyska o okrągłym profilu.
- Obróbka shot-peening: proces usuwający naprężenia powierzchniowe i wygładzający krawędzie elementu.
- Łożyska igiełkowe: konstrukcja zachowująca trwałość przy pracy na wysokich obrotach.
- Szeroka kompatybilność: dopasowanie do wałów fabrycznych oraz zamienników marki.
Dane techniczne
- Średnica otworu (A): 20.00 mm
- Średnica otworu (B): 28.00 mm
- Odległość między środkami otworów (D): 118.00 mm
- Szerokość korbowodu (F): 15.90 mm
- Szerokość korbowodu (G): 15.90 mm
- Średnica sworznia (H): 22.00 mm
- Długość sworznia (I): 54.90 mm
- Grubość podkładki: 1 mm
- Wymiar łożyska - część tłokowa: 16x20x19.7 mm
- Wymiar łożyska - część wału: 22x28x15.8 mm
- Kraj produkcji: USA
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje HOT RODS HR 8668
KTM
- EXC 200 2T | 200cc | 1998–2016
- MXC 200 | 200cc | 1998–2005
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2005, 2013
- XC 200 2T | 200cc | 2006–2010
- XC-W 200 2T | 200cc | 2006–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-HR 8668Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
