Opis produktu
Zestaw korbowodowy Royal Rods RK-5202 to kompletny zestaw naprawczy przeznaczony do remontu wału korbowego w silnikach dwusuwowych.
Przenosi siłę generowaną podczas spalania z tłoka na wał korbowy, co przekłada się na ruch obrotowy jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Kuta stal chromowo-molibdenowa (SCM415): korbowód wykonano z trwałego materiału.
- Śrutowana powierzchnia: proces zwiększa odporność na zmęczenie materiału.
- Zgodność z wymiarami OEM: elementy wyprodukowano z zachowaniem tolerancji wymiarowych części oryginalnej.
Dane techniczne
- Wymiar A: 29 mm
- Wymiar B: 18 mm
- Wymiar C: 92 mm
- Wymiar D: 16 mm
- Wymiar E: 16 mm
- Sworzeń: Ø 22 × 46 mm
- Podkładka: Ø 22.2 × 37 × 1.0 mm
- Łożysko dolne: 22 × 29 × 15.8 mm
- Łożysko górne: 14 × 18 × 17.2 mm
Zawartość zestawu
- korbowód
- sworzeń wału
- łożysko igiełkowe dolne
- łożysko igiełkowe górne
- podkładki oporowe
Specyfikacja techniczna
| Nr katalogowy | Model | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RK-5202 | KX80(98-00)/ KX85(01-20)/ KX100(98-21) | 29 | 18 | 92 | 16 | 16 |
Parametry dodatkowe:
- Pin Ø 22 × 46 Washer Ø 22.2 × 37 x 1.0
- Big End Bearing 22 x 29 x 15.8
- Small End Bearing 14 x 18 x 17.2
Wymiary podane w milimetrach (mm).
Do jakich pojazdów pasuje ROYAL RODS RK-5202
Kawasaki
- KX 100 | 100cc | 1998–2021
- KX 80 W | 80cc | 1998–2000
- KX 85 A | 85cc | 2001–2013
- KX 85 B | 85cc | 2007–2013
- KX 85 C | 85cc | 2014–2020
- KX 85 D | 85cc | 2014–2020
- KX 85 I | 85cc | 2021–2023
- KX 85 II | 85cc | 2014–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Royal Formosa Tiger Industrial Co., Ltd.
Adres producenta:
No. 8, Zhongxiao St. Wuqi Dist
43550 Taichung City
Tajwan
Adres email: info@royalrods.com.tw
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:
UL. RELAKSOWA 20,
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RK-5202 / 4711720140520Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
