Opis produktu
Zębatka tył aluminiowa JT , 48z rozmiar 520 czarna - JTA251.48BLK
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: aluminium 7075-T6
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Rozmiar: 520
- Liczba śrub mocujących: 6
- Ilość zębów: 48
- Kolor: czarny
- Średnica wewnętrzna: 130 mm mm
- Średnica koła śrub mocujących: 150 mm mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 8.5 mm mm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTA251.48BLK
Fantic
- XE 125 | 125cc | 2021–2023
- XE 125 Enduro Racing | 125cc | 2020
- XEF 250 | 250cc | 2021–2025
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2023
- XEF 450 | 450cc | 2022–2024
- XEF 450 Rally | 450cc | 2023
- XEF 450 Rally Factory | 450cc | 2023
- XX 125 2T | 125cc | 2021–2026
- XX 125 Cross | 125cc | 2020
- XX 250 | 250cc | 2021–2025
- XXF 250 | 250cc | 2022–2026
- XXF 450 | 450cc | 2022–2025
Gas Gas
- EC 250 F | 250cc | 2014–2015
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 300 F | 300cc | 2013–2015
Honda
- CL 250 S Scrambler | 250cc | 1982–1983
- FX 650 Vigor | 650cc | 2000
- NX 650 Dominator | 650cc | 1988–1994
- SLR 650 | 650cc | 1997–1998
- XR 200 R | 200cc | 1984–1985
- XR 250 R | 250cc | 1984–1989
- XR 350 R | 350cc | 1983–1985
- XR 500 | 500cc | 1979–1980
- XR 500 R Pro Link | 500cc | 1981–1984
- XR 600 R | 600cc | 1985–1987
Rieju
- Marathon 250 | 250cc | 2010–2012
Yamaha
- TT-R 110 E | 110cc | 2013
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2021
- TT-R 230 | 230cc | 2005–2023
- WR 125 Z | 125cc | 1999–2002
- WR 250 F | 250cc | 2001–2026
- WR 250 F GP | 250cc | 2018–2019
- WR 250 R | 250cc | 2008–2020
- WR 250 X | 250cc | 2008–2015
- WR 400 F | 400cc | 1998–2002
- WR 426 F | 426cc | 2001–2002
- WR 450 F | 450cc | 2003–2025
- WR 450 F GP | 450cc | 2018–2019
- WRZ 250 | 250cc | 2009
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YZ 125 | 125cc | 1999–2026
- YZ 125 Monster Energy Racing Edition | 125cc | 2022–2023
- YZ 125 X | 125cc | 2020–2023
- YZ 250 2T | 250cc | 1999–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2026
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2016–2024
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2026
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2023
- YZ 450 F Team Replica | 450cc | 2009
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 270 48 ALUMINIOWA RACELITE YAMAHA YZ/YZF/WRF '99-'20 (27048JT) (JTR251.48) (ŁAŃC. 520) KOLOR CZARNY kod ean 824225405934Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
