Opis produktu
Zębatka tył stalowa JT JTR832.41, 41z rozmiar 420 - JTR832.41
- Wykazuje się ponadprzeciętną wytrzymałością.
- Każdy produkt firmy JT Sprockets przechodzi rygorystyczne procesy produkcyjne.
- Wykonane z najwyższą precyzją, co jest zasługą obróbki na maszynach CNC.
- Materiał wykonania to stal C49.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Model: 832
- Rozmiar: 420
- Ilość zębów: 41
- Średnica wewnętrzna max.: 44 mm
- Średnica wewnętrzna min.: 60 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 8,5 mm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
MBK
X-Limit 50
- MBK X-Limit 50 SUPERMOTARD W/Tube Frame 1997
- MBK X-Limit 50 SUPERMOTARD W/Tube Frame 1998
Yamaha
DT 50
- Yamaha DT 50 1982
- Yamaha DT 50 1983
- Yamaha DT 50 1984
- Yamaha DT 50 Auto 1986
- Yamaha DT 50 Auto 1987
- Yamaha DT 50 Auto 1988
- Yamaha DT 50 M 1978
- Yamaha DT 50 M 1979
- Yamaha DT 50 M 1980
- Yamaha DT 50 M 1981
- Yamaha DT 50 M 1982
- Yamaha DT 50 M 1983
- Yamaha DT 50 M 1984
- Yamaha DT 50 MX 1981
- Yamaha DT 50 MX 1982
- Yamaha DT 50 MX 1983
- Yamaha DT 50 MX 1984
- Yamaha DT 50 MX 1985
- Yamaha DT 50 MX 1986
- Yamaha DT 50 MX 1987
- Yamaha DT 50 MX 1988
- Yamaha DT 50 MX 1989
- Yamaha DT 50 MX 1990
- Yamaha DT 50 MX 1991
- Yamaha DT 50 MX 1992
- Yamaha DT 50 MX 1992-1995
- Yamaha DT 50 MX 1993
- Yamaha DT 50 MX 1994
- Yamaha DT 50 MX 1995
- Yamaha DT 50 R 1989
- Yamaha DT 50 R 1990
- Yamaha DT 50 R 1991
- Yamaha DT 50 R 1992
- Yamaha DT 50 R 1993
- Yamaha DT 50 R 1994
- Yamaha DT 50 R 1995
- Yamaha DT 50 R 1996
- Yamaha DT 50 R 1997
- Yamaha DT 50 R 1998
- Yamaha DT 50 R 1998-2001
DT 80
- Yamaha DT 80 MX 1981
- Yamaha DT 80 MX 1982
- Yamaha DT 80 MX 1983
- Yamaha DT 80 MX 1984
FS1 50
- Yamaha FS1 50 1970
- Yamaha FS1 50 1977
- Yamaha FS1 50 1978
- Yamaha FS1 50 DX 1977
- Yamaha FS1 50 DX 1978
- Yamaha FS1 50 DX 1979
- Yamaha FS1 50 DX 1980
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1973
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1974
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1975
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1976
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1977
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1978
- Yamaha FS1 50 DX z podnóżkami 1979
- Yamaha FS1 50 SE Sheriff 1981
- Yamaha FS1 50 SE Sheriff 1982
- Yamaha FS1 50 SE Yankee 1981
- Yamaha FS1 50 SE Yankee 1982
- Yamaha FS1 50 z pedałami 1970
- Yamaha FS1 50 z pedałami 1971
- Yamaha FS1 50 z pedałami 1972
- Yamaha FS1 50 z pedałami 1973
- Yamaha FS1 50 z pedałami 1974
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1969
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1970
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1971
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1972
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1973
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1974
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1975
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1977
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1978
- Yamaha FS1 50 z podnóżkami 1979
FS1 80
- Yamaha FS1 80 DX 1980
FS1-E 50
- Yamaha FS1-E 50 DX z pedałami 1973
- Yamaha FS1-E 50 DX z pedałami 1974
FS1G 50
- Yamaha FS1G 50 1975
- Yamaha FS1G 50 1976
- Yamaha FS1G 50 DX 1976
GT 80
- Yamaha GT 80 Trail 1977
- Yamaha GT 80 Trail 1978
- Yamaha GT 80 Trail 1979
- Yamaha GT 80 Trail 1980
RD 50
- Yamaha RD 50 1977
- Yamaha RD 50 1978
- Yamaha RD 50 DX 1977
- Yamaha RD 50 M 1978
TY 50
- Yamaha TY 50 M 1978
- Yamaha TY 50 M 1979
- Yamaha TY 50 M 1980
TY 80
- Yamaha TY 80 1974
- Yamaha TY 80 1975
- Yamaha TY 80 1976
- Yamaha TY 80 1977
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
JT ZĘBATKA TYLNA 832 41 YAMAHA MX 80 1980-82, TY 80, DT 80 1977-83 (83241JT) (ŁAŃC. 420) kod ean
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.