Opis produktu
Zębatka tył stalowa JT JTR834.28, 28z rozmiar 420 - JTR834.28
- Wykazuje się ponadprzeciętną wytrzymałością.
- Każdy produkt firmy JT Sprockets przechodzi rygorystyczne procesy produkcyjne.
- Wykonane z najwyższą precyzją, co jest zasługą obróbki na maszynach CNC.
- Materiał wykonania to stal C49.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Rozmiar: 420
- Liczba śrub mocujących: 4
- Ilość zębów: 28
- Średnica wewnętrzna: 64 mm mm
- Średnica koła śrub mocujących: 80 mm mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 8.5 mm mm
- Typ śrub mocujących: Płaski
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Yamaha
BW 80
- Yamaha BW 80 duże koła 1986
- Yamaha BW 80 duże koła 1987
- Yamaha BW 80 duże koła 1988
- Yamaha BW 80 duże koła 1989
- Yamaha BW 80 duże koła 1990
FS 80
- Yamaha FS 80 SE 1981
- Yamaha FS 80 SE 1982
- Yamaha FS 80 SE 1983
- Yamaha FS 80 SE 1984
LB-2M 50 Chappy
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1976
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1977
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1978
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1979
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1980
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1981
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1982
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1983
PW 80
- Yamaha PW 80 1991
- Yamaha PW 80 1992
- Yamaha PW 80 1993
- Yamaha PW 80 1994
- Yamaha PW 80 1995
- Yamaha PW 80 1996
- Yamaha PW 80 1997
- Yamaha PW 80 1998
- Yamaha PW 80 1999
- Yamaha PW 80 2000
- Yamaha PW 80 2001
- Yamaha PW 80 2002
- Yamaha PW 80 2003
- Yamaha PW 80 2004
- Yamaha PW 80 2005
- Yamaha PW 80 2006
- Yamaha PW 80 2007
- Yamaha PW 80 2008
- Yamaha PW 80 2009
- Yamaha PW 80 2010
- Yamaha PW 80 2011
- Yamaha PW 80 2012
RD 80
- Yamaha RD 80 LC I 1982
- Yamaha RD 80 LC I 1983
- Yamaha RD 80 LC I 1984
- Yamaha RD 80 MX 1981
- Yamaha RD 80 MX 1982
- Yamaha RD 80 MX 1983
- Yamaha RD 80 MX 1984
RX 80
- Yamaha RX 80 SE 1982
- Yamaha RX 80 SE 1983
- Yamaha RX 80 SE 1984
TT-R 110
- Yamaha TT-R 110 E 2008
- Yamaha TT-R 110 E 2009
- Yamaha TT-R 110 E 2010
- Yamaha TT-R 110 E 2011
- Yamaha TT-R 110 E 2012
- Yamaha TT-R 110 E 2013
- Yamaha TT-R 110 E 2014
- Yamaha TT-R 110 E 2015
- Yamaha TT-R 110 E 2016
- Yamaha TT-R 110 E 2017
- Yamaha TT-R 110 E 2018
- Yamaha TT-R 110 E 2019
- Yamaha TT-R 110 E 2020
- Yamaha TT-R 110 E 2021
- Yamaha TT-R 110 E 2022
- Yamaha TT-R 110 E 2023
- Yamaha TT-R 110 E 2024
TT-R 50
- Yamaha TT-R 50 E 2007
- Yamaha TT-R 50 E 2008
- Yamaha TT-R 50 E 2009
- Yamaha TT-R 50 E 2010
- Yamaha TT-R 50 E 2011
- Yamaha TT-R 50 E 2012
- Yamaha TT-R 50 E 2013
- Yamaha TT-R 50 E 2014
- Yamaha TT-R 50 E 2015
- Yamaha TT-R 50 E 2016
- Yamaha TT-R 50 E 2017
- Yamaha TT-R 50 E 2018
- Yamaha TT-R 50 E 2019
- Yamaha TT-R 50 E 2020
- Yamaha TT-R 50 E 2021
- Yamaha TT-R 50 E 2022
- Yamaha TT-R 50 E 2023
- Yamaha TT-R 50 E 2024
TT-R 90
- Yamaha TT-R 90 2000
- Yamaha TT-R 90 2001
- Yamaha TT-R 90 2002
- Yamaha TT-R 90 2003
- Yamaha TT-R 90 2004
- Yamaha TT-R 90 2005
- Yamaha TT-R 90 2006
- Yamaha TT-R 90 2007
- Yamaha TT-R 90 E 2003
- Yamaha TT-R 90 E 2004
- Yamaha TT-R 90 E 2005
- Yamaha TT-R 90 E 2006
- Yamaha TT-R 90 E 2007
- Yamaha TT-R 90 E 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
JT ZĘBATKA TYLNA 834 28 YAMAHA LB 80 CHAPPY (83428JT) (ŁAŃC. 420) kod ean
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.