Zębatka tylna Polaris 36 ŁAŃC. 520 | JTR1478.36

OK48-JTR1478.36

Kod: JTR1478.36
Kod towaru: JTR1478.36
Numer katalogowy części: JTR1478.36
Numer części: JTR1478.36
Kod producenta: JTR1478.36
Kod części: JTR1478.36

Producent: JT sprockets

Opis produktu

UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 36z rozmiar 520 - JTR1478.36

bardzo wytrzymałe
Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
materiał: stal C49

Wymiary

widoczne na zdjęciu oraz w parametrach

Pierwsze zdjęcie podglądowe.

Zębatka tył stalowa JT , 36z rozmiar 520 - JTR1478.36

bardzo wytrzymałe
Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
materiał: stal C49

Wymiary

widoczne na zdjęciu oraz w parametrach

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR1478.36

Kawasaki

GPZ 400 | 400cc | 1984, 1986–1987
GPZ 400 A | 400cc | 1985
GPZ 400 S | 400cc | 1988–1989
GPZ 550 A Uni Trak | 550cc | 1984–1989
Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
ZX 1000 Ninja | 1000cc | 2011–2013
ZX 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2012–2017
ZX-10R 1000 C Ninja | 1000cc | 2004–2005
ZX-10R 1000 D Ninja | 1000cc | 2006–2007
ZX-10R 1000 E Ninja | 1000cc | 2008–2009
ZX-10R 1000 E Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2019
ZX-10R 1000 EL Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2020
ZX-10R 1000 F Ninja | 1000cc | 2010
ZX-10R 1000 G Ninja ABS | 1000cc | 2019
ZX-10R 1000 H Ninja SE ABS | 1000cc | 2019–2020
ZX-10R 1000 J Ninja | 1000cc | 2011–2015
ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition | 1000cc | 2015–2016
ZX-10R 1000 K Ninja ABS | 1000cc | 2011–2015
ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Edition ABS | 1000cc | 2015–2016
ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Editon ABS | 1000cc | 2015
ZX-10R 1000 Ninja | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2020–2022
ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS | 1000cc | 2016–2017
ZX-10R 1000 Ninja SE ABS | 1000cc | 2018
ZX-10R 1000 S Ninja ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS | 1000cc | 2016–2017
ZX-10RR 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2019
ZX-10RR 1000 Ninja Performance ABS | 1000cc | 2019
ZX-10RR 1000 Z Ninja ABS | 1000cc | 2017–2018
ZX-6R 600 G Ninja | 600cc | 1998–1999
ZX-6R 600 H Ninja | 600cc | 1998–1999
ZX-6R 600 J Ninja | 600cc | 2000–2001
ZX-6R 600 Ninja | 600cc | 2000
ZX-6R 636 A Ninja | 636cc | 2002
ZX-6R 636 B Ninja | 636cc | 2003–2004
ZX-6R 636 C Ninja | 636cc | 2005–2006
ZX-6RR 600 K Ninja | 600cc | 2003
ZX-6RR 600 M Ninja | 600cc | 2004
ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1999

Polaris

Big Boss 250 4x4 | 250cc | 1989–1993
Big Boss 250 6x6 | 250cc | 1989–1990
Big Boss 400 L 6x6 | 400cc | 1998–1999
Cyclone 250 | 250cc | 1987
Hawkeye 300 2x4 | 300cc | 1995–1996
Magnum 425 | 425cc | 1995–2002
Polaris 300 2x4 | 300cc | 1994–1995
Polaris 300 4x4 | 300cc | 1994–1995
Scrambler 250 | 250cc | 1985–2000
Scrambler 400 | 400cc | 1994, 1997–2002
Scrambler 400 4x4 | 400cc | 1995–1996
Scrambler 500 | 500cc | 1996–2012
Scrambler 500 2x4 | 500cc | 2000–2002, 2004–2008
Scrambler 500 4x4 | 500cc | 1996–2002, 2004–2013
Sport 400 L | 400cc | 1996–1998
Sportsman 250 6x6 Big Boss | 250cc | 1991–1993
Sportsman 350 L 6x6 Big Boss | 350cc | 1993
Sportsman 400 | 400cc | 1994–1996
Sportsman 400 L 6x6 Big Boss | 400cc | 1994–1997
Trail Blazer 250 | 250cc | 1996, 2001–2002, 2007
Trail Blazer 250 2T | 250cc | 1990–1995, 1997–2000, 2003–2006
Trail Blazer 330 | 330cc | 2008–2012
Trail Blazer 330 2x4 | 330cc | 2004, 2013–2014
Trail Blazer 400 | 400cc | 1994–2002, 2004
Trail Boss 250 | 250cc | 1989–1995, 2000–2002
Trail Boss 250 2T | 250cc | 1986–1988, 1996–1999
Trail Boss 325 | 325cc | 2000–2002
Trail Boss 330 | 330cc | 2001–2012, 2014
Trail Boss 330 2x4 | 330cc | 2013
Trail Boss 350 4x4 | 350cc | 1990–1992
Trail Boss 350 L | 350cc | 1991
Trail Boss 350 L 2x4 | 350cc | 1990–1993
Trail Boss 350 L 4x4 | 350cc | 1993
Xplorer 300 | 300cc | 1994–2000
Xpress 300 | 300cc | 1994–1999
Xpress 400 | 400cc | 1996
Xpress 400 L 2x4 | 400cc | 1996

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.

Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia

Adres email: info@jtsprockets.com

Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL

Adres email: bok@olekmotocykle.pl

ZĘBATKA TYLNA 4578 36 POLARIS (457836JT) (MOŻNA STOSOWAĆ ZAMIAST 478 36 JTR478.36) (ŁAŃC. 520) kod ean 824225300925

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.