Zębatka tylna MTX 11-33C-48 ma 48 zębów i współpracuje z łańcuchem w rozmiarze 525. Odpowiada za przeniesienie mocy z silnika na tylne koło motocykla.
Sprawdza się podczas okresowej wymiany zużytych elementów napędu w motocyklu.
Najważniejsze cechy
- 48 zębów dostosowanych do przełożenia napędu
- Współpraca z łańcuchem o podziałce 525
- Odpowiednik JT Sprockets o oznaczeniu JTR807.48
Dane techniczne
- Liczba zębów: 48
- Rozmiar łańcucha: 525
- Odpowiednik: JTR807.48
SUZUKI
GSF 650 BANDIT
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2007
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2008
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2009
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2010
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2011
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2012
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2013
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2014
- SUZUKI GSF 650 BANDIT 2015
GSX 650 F
- SUZUKI GSX 650 F 2008
- SUZUKI GSX 650 F 2009
- SUZUKI GSX 650 F 2010
- SUZUKI GSX 650 F 2011
- SUZUKI GSX 650 F 2012
- SUZUKI GSX 650 F 2013
- SUZUKI GSX 650 F 2014
- SUZUKI GSX 650 F 2015
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 525 |
| Ilość zębów | 48 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-11-33C-48Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 11-33C-48
- Kod towaru: 11-33C-48
- Numer katalogowy części: 11-33C-48
- Numer części: 11-33C-48
- Kod producenta: 11-33C-48
- Kod części: 11-33C-48












