Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 49z rozmiar 520 - JTR5.49
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 49z rozmiar 520 - JTR5.49- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR5.49
Aprilia
- ETX 125 Tuareg | 125cc | 1986–1987
- Moto 6.5 | 650cc | 1995–2000
- Pegaso 600 | 600cc | 1989–1993
- Pegaso 650 | 650cc | 1990–1991, 1994, 1997–2013
- Pegaso 650 3 | 650cc | 1992–2000
- Pegaso 650 Cube IE | 650cc | 1997–2000, 2002, 2004
- Pegaso 650 Factory | 650cc | 2005–2009
- Pegaso 650 Factory i.e. | 650cc | 2010
- Pegaso 650 Garda | 650cc | 1998–2000
- Pegaso 650 Garda i.e. | 650cc | 2001–2004
- Pegaso 650 N | 650cc | 1992
- Pegaso 650 P | 650cc | 1993
- Pegaso 650 R | 650cc | 1994
- Pegaso 650 S | 650cc | 1995
- Pegaso 650 Strada | 650cc | 1998–2002, 2004
- Pegaso 650 T | 650cc | 1996
- Pegaso 650 Trail | 650cc | 2006–2008
- Pegaso 650 Trail i.e. | 650cc | 2009–2010
- Pegaso 650 Tundra | 650cc | 2007–2008
- Pegaso 650 Tuscany Tibet Raid i.e. | 650cc | 2004
- Pegaso 650 i.e. | 650cc | 1999–2005
- Tuareg 350 | 350cc | 1988–1989
- Tuareg 350 Rally | 350cc | 1988
- Tuareg 350 Wind | 350cc | 1988–1990
- Tuareg 600 | 600cc | 1988–1990
- Tuareg 600 Wind | 600cc | 1988–1992
BMW
- F 650 | 650cc | 1993–2003
- F 650 GS | 650cc | 2000–2008
- F 650 GS ABS | 650cc | 2000–2009
- F 650 GS Dakar | 650cc | 2000–2008
- F 650 GS Dakar ABS | 650cc | 2000–2008
- F 650 GS PD | 650cc | 2001–2003
- F 650 GS PD ABS | 650cc | 2002
- F 650 GS Twin 30 Years GS ABS | 650cc | 2010–2011
- F 650 GS Twin ABS | 650cc | 2012
- F 650 ST | 650cc | 1997–2000
- G 310 GS ABS | 310cc | 2017–2025
- G 310 GS Edition 40 years GS ABS | 310cc | 2021
- G 310 R ABS | 310cc | 2016–2025
- G 650 | 650cc | 2012
- G 650 GS | 650cc | 2011–2015
- G 650 GS ABS | 650cc | 2009–2016
- G 650 GS Sertao ABS | 650cc | 2012–2015
- G 650 GS Sert��o | 650cc | 2012
- R 1250 GS Edition 40 Years GS ABS | 1250cc | 2021
Beta
- Euro 350 | 350cc | 2002–2006
- Jonathan 350 | 350cc | 2001–2006
Gilera
- Saturno 500 S | 500cc | 1989–1992
- XRT 600 | 600cc | 1988–1994
Husqvarna
- TR 650 Strada ABS | 650cc | 2013–2015
- TR 650 Terra | 650cc | 2013–2014
- TR 650 Terra ABS | 650cc | 2013–2015
Kawasaki
- KLX 300 R | 300cc | 2020, 2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 3552 49 BMW F650 APRILIA PEGASO 650 '92-'04 (355249JT) kod ean 82422530547Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
