Zębatka tylna AFAM 47103-52 o rozmiarze 420 posiada 52 zęby i została wykonana ze stali C45.
Przeznaczona do układu napędowego, gdzie profilowane zęby współpracują z łańcuchem podczas codziennej jazdy.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z normalizowanej stali C45
- Indukcyjnie hartowane zęby
- Obróbka CNC zapewniająca precyzyjną geometrię
- Zabezpieczenie powłoką cynkową lub elektroforetyczną przeciw korozji
- Podwyższona odporność na mikropęknięcia oraz uszkodzenia mechaniczne
- Specjalny profil zębów zapewniający płynną i cichą pracę napędu
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 420
- Ilość zębów: 52
- Model: 47103
- Materiał: stal C45 normalizowana
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 47103-52
Aprilia
- RX 50 | 50cc | 2006–2018
- RX 50 R | 50cc | 2003
- RX 50 Racing | 50cc | 2005–2008
- SX 50 | 50cc | 2018
- SX 50 SM | 50cc | 2006–2013
- SX 50 SM Euro 2 | 50cc | 2014–2017
- SX 50 SM Euro 4 | 50cc | 2019–2020
- SX 50 SM Factory Euro 4 | 50cc | 2020
Derbi
- Senda 50 R | 50cc | 2001–2002
- Senda 50 R DRD Devil | 50cc | 2004–2005
- Senda 50 R DRD Pro | 50cc | 2006–2012, 2014–2015
- Senda 50 R DRD Racing | 50cc | 2010–2015
- Senda 50 R DRD X-Treme | 50cc | 2006–2008, 2012–2017
- Senda 50 R X-Race | 50cc | 2004–2011
- Senda 50 R X-Treme | 50cc | 2003–2011, 2018, 2020–2021
- Senda 50 SM | 50cc | 2000–2001
- Senda 50 SM DRD Pro | 50cc | 2010
- Senda 50 SM DRD X-Treme | 50cc | 2012–2015
- Senda 50 SM HYP DRD Evo | 50cc | 2008, 2010–2012
- Senda 50 SM Racing | 50cc | 2020
- Senda 50 SM X-Race | 50cc | 2004–2010
- Senda 50 SM X-Treme | 50cc | 2000–2013, 2020
Gas Gas
- EC 50 Rookie | 50cc | 2001–2005
- SM 50 | 50cc | 2002, 2004–2005
- TXT 50 Rookie | 50cc | 2002–2005
Gilera
- RCR 50 | 50cc | 2004–2010, 2012–2020
- RCR 50 2T | 50cc | 2011
- RCR 50 Enduro | 50cc | 2003
- SMT 50 | 50cc | 2003, 2005–2010, 2012–2021
- SMT 50 2T | 50cc | 2011
- SMT 50 Racing | 50cc | 2011
- SMT 50 Supermotard | 50cc | 2004
MBK
- X-Limit 50 | 50cc | 2002–2011
Malaguti
- XSM 50 | 50cc | 2003–2010
- XTM 50 | 50cc | 2003–2010
Motorhispania
- Furia 50 | 50cc | 2000–2002, 2004–2010
- RYZ 50 | 50cc | 2006–2014
Peugeot
- XP6 50 | 50cc | 1999–2011
- XP6 50 Enduro | 50cc | 1997–2002, 2004–2011
- XP6 50 Supermoto | 50cc | 1997–2011
- XP7 50 Track | 50cc | 2012–2014
- XPS 50 Street | 50cc | 2003
- XPS 50 Supermoto | 50cc | 2004–2011
- XR6 50 | 50cc | 2001
Rieju
- Drac 50 | 50cc | 1995–1996
- Drac 50 5 biegów | 50cc | 1997
- MRT 50 | 50cc | 2009–2022, 2024
- MRT 50 Pro | 50cc | 2009
- MRT 50 Pro Supermoto | 50cc | 2013–2020
- MRT 50 Supermoto Pro | 50cc | 2011–2012
- MRT 50 Supermoto Replica | 50cc | 2019
- MRT 50 Supermoto Trophy | 50cc | 2017–2019
- MRX 50 | 50cc | 2000–2009
- MRX 50 Pro | 50cc | 2004–2009
- RS-2 50 Racing | 50cc | 2008–2010
- RS-3 125 LC | 125cc | 2013
- RS-3 50 | 50cc | 2010–2021
- RS-3 50 NKD | 50cc | 2014–2019
- RS-3 50 Pro | 50cc | 2017
- SMX 50 | 50cc | 1999–2009
- SMX 50 Pro | 50cc | 2007–2009
- Spike 50 | 50cc | 2005–2007
- Tango 50 | 50cc | 2008–2012
Yamaha
- DT 50 R | 50cc | 2003–2011
- DT 50 R Super Motard | 50cc | 2007–2011
- DT 50 RSM | 50cc | 2003–2006
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 420 |
| Ilość zębów | 52 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-47103-52 / 5414837027270Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 47103-52
- Kod towaru: 47103-52
- Numer katalogowy części: 47103-52
- Numer części: 47103-52
- Kod producenta: 47103-52
- Kod części: 47103-52
