Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 46z rozmiar 525 - JTR1876.46
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 46z rozmiar 525 - JTR1876.46- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR1876.46
Suzuki
- GSX-8S 800 | 800cc | 2023–2025
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2011–2013, 2017–2018
- GSX-R 1000 A ABS | 1000cc | 2017–2021
- GSX-R 1000 R ABS | 1000cc | 2020–2023
- GSX-R 1000 RA ABS | 1000cc | 2017–2021
- GSX-R 1000 RZ ABS | 1000cc | 2022–2023
- GSX-R 1000 RZA ABS | 1000cc | 2017–2020
- GSX-R 1000 X ABS | 1000cc | 2019
- GSX-R 600 | 600cc | 2011–2023
- GSX-R 750 | 750cc | 2005, 2011–2023
- GSX-S 1000 | 1000cc | 2015–2018, 2024–2025
- GSX-S 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-S 1000 ABS | 1000cc | 2020–2023
- GSX-S 1000 AZ ABS | 1000cc | 2018–2021
- GSX-S 1000 F | 1000cc | 2015–2016
- GSX-S 1000 FA ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-S 1000 FZ | 1000cc | 2019
- GSX-S 1000 FZA ABS | 1000cc | 2018–2020
- GSX-S 1000 GT ABS | 1000cc | 2022–2025
- GSX-S 1000 GX XRRE | 1000cc | 2024
- GSX-S 1000 Katana | 1000cc | 2020–2021
- GSX-S 1000 Katana ABS | 1000cc | 2019
- GSX-S 1000 S Katana ABS | 1000cc | 2019, 2021–2023
- GSX-S 1000 SRQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 1000 STQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 1000 Z | 1000cc | 2019
- GSX-S 750 | 750cc | 2017–2022
- GSX-S 750 A ABS | 750cc | 2017–2021
- GSX-S 750 AZ ABS | 750cc | 2017–2020
- GSX-S 750 UQZ ABS | 750cc | 2020
- GSX-S 750 WQ ABS | 750cc | 2021
- GSX-S 750 WQZ ABS | 750cc | 2021
- GSX-S 750 YA ABS | 750cc | 2019
- GSX-S 750 Z | 750cc | 2019, 2021–2022
- GSX-S 750 Z ABS | 750cc | 2021–2022
- GSX-S 950 ABS | 950cc | 2021–2025
- GSX-S 950 UQ | 950cc | 2024
Yamaha
- FJ-09 850 Tracer ABS | 850cc | 2015–2019
- FJ-09 850 Tracer GT ABS | 850cc | 2019
- FZ-07 700 | 700cc | 2015–2017
- FZ-07 700 ABS | 700cc | 2017
- FZ-09 850 | 850cc | 2014–2016
- FZ8 800 N | 800cc | 2012
- MT-07 700 | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A ABS | 700cc | 2014–2021
- MT-07 700 A Moto Cage ABS | 700cc | 2014–2017
- MT-07 700 A Tracer ABS | 700cc | 2016–2022
- MT-07 700 A Tracer GT ABS | 700cc | 2024
- MT-07 700 ABS | 700cc | 2022–2025
- MT-07 700 Moto Cage | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 Pure ABS | 700cc | 2023
- MT-07 700 Tracer GT ABS | 700cc | 2021–2023, 2025
- MT-07 700 U Tracer ABS | 700cc | 2017–2019, 2021
- MT-09 850 | 850cc | 2013–2016
- MT-09 850 A ABS | 850cc | 2013–2020
- MT-09 850 A Sport Tracker ABS | 850cc | 2014–2017
- MT-09 850 A Street Rally ABS | 850cc | 2014–2016
- MT-09 850 A Tracer ABS | 850cc | 2015–2020
- MT-09 850 A Tracer GT ABS | 850cc | 2018–2020
- MT-09 850 SP A ABS | 850cc | 2018–2020
- MT-09 850 Sport Tracker | 850cc | 2014–2017
- MT-09 850 Street Rally | 850cc | 2014–2016
- MT-09 900 MTN890 | 900cc | 2021
- MT-10 1000 A ABS | 1000cc | 2016–2025
- MT-10 1000 A Tourer Edition ABS | 1000cc | 2018, 2021
- MT-10 1000 A Touring Edition ABS | 1000cc | 2019–2021
- MT-10 1000 SP A ABS | 1000cc | 2017–2025
- XSR 700 A ABS | 700cc | 2016–2025
- XSR 700 A Anniversary ABS | 700cc | 2016
- XSR 700 A Xtribute ABS | 700cc | 2019–2020, 2023–2024
- XSR 700 U ABS | 700cc | 2018–2020
- XSR 700 U Xtribute ABS | 700cc | 2019–2021
- XSR 700 Xtribute ABS | 700cc | 2022
- XSR 900 A 80 Black ABS | 900cc | 2020–2021
- XSR 900 A ABS | 900cc | 2016–2021
- XSR 900 A Abarth ABS | 900cc | 2017–2019
- XSR 900 A Anniversary ABS | 900cc | 2016
- XSR 900 ABS | 900cc | 2022–2024
- XTZ 700 A Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
- XTZ 700 A Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- XTZ 700 SP Tenere T7 Rally Edition | 700cc | 2021–2022
- XTZ 700 T Tenere T7 Explore Editon | 700cc | 2023
- XTZ 700 Tenere T7 | 700cc | 2019–2025
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid | 700cc | 2022, 2024–2025
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid Prototype | 700cc | 2018
- XTZ 700 U Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2021
- XTZ 700 U Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2008
- YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2022
- YZF-R1 1000 SP | 1000cc | 2006
- YZF-R6 600 | 600cc | 2006–2018, 2021
- YZF-R6 600 A ABS | 600cc | 2017–2020
- YZF-R6 600 GP WGP 50th Anniversary | 600cc | 2012
- YZF-R6 600 S | 600cc | 2006–2009
- YZF-R6 600 SP 50th Anniversary Limited Edition | 600cc | 2006
- YZF-R7 700 A ABS | 700cc | 2022–2025
- YZF-R7 700 A World GP 60th Anniversary ABS | 700cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 4385 46 YAMAHA R6 '06-'20, MT09 '14-'19, SUZUKI GSXR 750 '11-'19, GSXR 1000 '17-'19, XSR 900 '16-'19 (+1) (438546JT) (ŁAŃC. 525) kod ean 824225313031Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
