Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym,Zębatka tył stalowa JT , 43z rozmiar 525 - JTR15.43
- Rozmiar: 525
- Liczba śrub mocujących: 5
- Ilość zębów: 43
- Średnica wewnętrzna: 76 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 100 mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 10.5 mm
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 43z rozmiar 525 - JTR15.43
- Rozmiar: 525
- Liczba śrub mocujących: 5
- Ilość zębów: 43
- Średnica wewnętrzna: 76 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 100 mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 10.5 mm
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT ZĘBATKI JTR15.43
Benelli
- 502 500 C Cruiser ABS | 500cc | 2019–2021
- 752 750 S ABS | 750cc | 2018–2023
- BN 125 CBS | 125cc | 2019
- BN 302 | 302cc | 2014–2016
- BN 302 ABS | 302cc | 2016–2020
- BN 302 R ABS | 302cc | 2017–2020
- BN 302 S ABS | 302cc | 2020
- BN 502 C ABS | 502cc | 2019
- BN 600 Avio | 600cc | 2014–2015
- BN 600 GT | 600cc | 2014–2016
- BN 600 GT ABS | 600cc | 2016–2018
- BN 600 R | 600cc | 2014–2015
- BN 600 i | 600cc | 2016
- BN 600 i ABS | 600cc | 2016–2020
- Imperiale 400 ABS | 400cc | 2019–2024
- Leoncino 500 | 500cc | 2024
- Leoncino 500 ABS | 500cc | 2017–2020, 2022–2023
- Leoncino 500 Trail ABS | 500cc | 2018–2019
- Leoncino 800 ABS | 800cc | 2022
- TNT 1130 | 1130cc | 2005
- TNT 1130 Cafe Racer | 1130cc | 2005–2012
- TNT 1130 Century Racer | 1130cc | 2011–2012
- TNT 1130 Naked Tre | 1130cc | 2006–2007, 2013–2015
- TNT 1130 R | 1130cc | 2013–2017
- TNT 1130 R160 | 1130cc | 2011–2012
- TNT 1130 Sport | 1130cc | 2005–2007
- TNT 1130 Sport Evo | 1130cc | 2008–2010
- TNT 1130 Titanium | 1130cc | 2005–2010
- TNT 899 Cafe Racer | 899cc | 2011–2012
- TNT 899 Century Racer | 899cc | 2011–2012
- TNT 899 Naked Tre | 899cc | 2008–2017
- TNT 899 S Sport | 899cc | 2008–2015
- TRK 502 500 ABS | 502cc | 2017–2022
- Tornado 1130 Naked Tre | 1130cc | 2006–2010
- Tornado 1130 Tre | 1130cc | 2006–2014
- Tornado 900 Tre | 900cc | 2003–2006
- Tornado 900 Tre Limited Edition | 900cc | 2002–2003
- Tornado 900 Tre RS | 900cc | 2004–2006
- Tre-K 1130 | 1130cc | 2007–2017
- Tre-K 899 | 899cc | 2009–2014
Kawasaki
QJMotor
- SRK 400 | 400cc | 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Zębatka tylna 4456 43 BENELLI LEONCIO 500 18-20 445643JT ŁAŃC. 525 OEM: 60002P100000 kod ean 824225316803
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
