Opis produktu
MTX PARTS ZĘBATKA TYLNA 4384 39 HONDA X-ADVENTURE '17-'21, FORZA 750 '21, CT 700 '14-'16, NC 750 '14-'20, CB/CBR 500 '13-'21 (JTR1316.39) (ŁAŃC. 520) - Tylna zębatka napędowa przeznaczona do motocykli Honda, odpowiedzialna za przeniesienie mocy z silnika na tylne koło oraz ustalenie końcowego przełożenia napędu.
- Liczba zębów: 39.
- Kompatybilność z łańcuchem o rozmiarze: 520.
- Zastosowanie w modelach Honda: X-ADV (X-Adventure) '17-'21, Forza 750 '21, CT 700 '14-'16, NC 750 '14-'20, CB/CBR 500 '13-'21.
- Numer referencyjny (cross-reference): JTR1316.39.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Honda
- CB 500 F | 500cc | 2013–2016
- CB 500 F ABS | 500cc | 2021
- CB 500 FA ABS | 500cc | 2013–2020
- CB 500 X | 500cc | 2013–2015
- CB 500 XA ABS | 500cc | 2013–2019
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–1999, 2001–2012
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2006
- CBR 500 R ABS | 500cc | 2021
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2020
- CBR 600 F | 600cc | 2011–2013
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1999
- CTX 700 D DCT ABS | 700cc | 2014–2016
- CTX 700 ND DCT ABS | 700cc | 2014–2016
- NC 700 D Integra DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 SA ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 X ABS | 700cc | 2012
- NC 700 XA ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 750 D Integra ABS | 750cc | 2020
- NC 750 D Integra DCT ABS | 750cc | 2014–2019
- NC 750 SA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 SD DCT ABS | 750cc | 2015–2020
- NC 750 X ABS | 750cc | 2021
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 XD DCT ABS | 750cc | 2014–2019
- NM4 750 Vultus ABS | 750cc | 2015–2016
- NSS 350 Forza DCT ABS | 350cc | 2021
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–2006
- X-ADV 750 D DCT ABS | 750cc | 2020
- X-ADV 750 DCT ABS | 750cc | 2017–2019, 2021
- XL 1000 V Varadero | 1000cc | 1999–2012
Yamaha
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 2015
- YZF-R1 1000 A World GP 60th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2016–2025
- YZF-R1 1000 M Special Edition | 1000cc | 2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
ZĘBATKA TYLNA 4384 39 HONDA X-ADVENTURE 17-21, FORZA 750 21, CT 700 14-16, NC 750 14-20, CB/CBR 500 13-21 (JTR1316.39) (ŁAŃC. 520) MTX PARTS kod ean 11-MGZ-39Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
