Opis produktu
MTX PARTS ZĘBATKA TYLNA 4303 39 to element układu napędowego motocykla, przeznaczony do efektywnego przenoszenia mocy z łańcucha na tylne koło.
- Liczba zębów: 39.
- Przeznaczona do łańcucha o rozmiarze: 520.
- Kompatybilność: Honda TRX 250, TRX 300, TRX 400, TRX 450.
- Model producenta: 4303.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
HONDA
TRX 250EX Sportrax
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2001
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2002
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2003
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2004
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2005
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2006
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2007
- HONDA TRX 250EX Sportrax 2008
TRX 300EX Sportrax
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1993
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1994
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1995
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1996
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1997
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1998
- HONDA TRX 300EX Sportrax 1999
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2000
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2001
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2002
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2003
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2004
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2005
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2006
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2007
- HONDA TRX 300EX Sportrax 2008
TRX 400EX Sportrax
- HONDA TRX 400EX Sportrax 1999
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2000
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2001
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2002
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2003
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2004
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2005
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2006
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2007
- HONDA TRX 400EX Sportrax 2008
TRX 450ER
- HONDA TRX 450ER 2006
- HONDA TRX 450ER 2007
- HONDA TRX 450ER 2008
- HONDA TRX 450ER 2009
- HONDA TRX 450ER 2010
- HONDA TRX 450ER 2011
- HONDA TRX 450ER 2012
- HONDA TRX 450ER 2013
- HONDA TRX 450ER 2014
TRX 450R
- HONDA TRX 450R 2004
- HONDA TRX 450R 2005
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
ZĘBATKA TYLNA 4303 39 HONDA TRX 250/300/400/450 (135039JT) (ŁAŃC. 520) MTX PARTS kod ean 11-HA2-39Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
