Zębatka przednia MTX 10-156-15RC ma 15 zębów i współpracuje z łańcuchem w rozmiarze 525.
Służy do przenoszenia mocy z silnika na koło za pośrednictwem łańcucha napędowego.
Najważniejsze cechy
- Gumowy element tłumiący wibracje i hałas podczas pracy napędu.
- Rozmiar łańcucha: 525.
- Liczba zębów: 15.
Dane techniczne
- Ilość zębów: 15
- Rozmiar łańcucha: 525
Do jakich pojazdów pasuje MTX 10-156-15RC
Cagiva
- Navigator 1000 | 1000cc | 2000–2005
- Navigator 1000 Touring | 1000cc | 2000–2001
- Raptor 650 | 650cc | 2001–2004
- Raptor 650 i.e. | 650cc | 2005–2008
- V-Raptor 650 | 650cc | 2001–2005
Hyosung
- GT 650 Naked | 650cc | 2004–2007
- GT 650 Naked II i. | 650cc | 2010, 2013–2017
- GT 650 Naked Mikuni S& Vision D Fi | 650cc | 2011
- GT 650 Naked U-Chang S& Version G Fi | 650cc | 2009–2010
- GT 650 Naked i. | 650cc | 2008–2012
- GT 650 R Sport | 650cc | 2007
- GT 650 R Sport II i. | 650cc | 2010, 2013–2017
- GT 650 R Sport Mikuni S& Version Fi | 650cc | 2011
- GT 650 R Sport U-Chang S& Version J Fi | 650cc | 2009–2010
- GT 650 R Sport i. | 650cc | 2008
- GT 650 R Sport/Water Decal Fi | 650cc | 2007, 2009
- GT 650 R Sporttouring | 650cc | 2005–2006
- GT 650 R i. | 650cc | 2012
- GT 650 RF Sport i. | 650cc | 2009, 2011
- GT 650 S Sport | 650cc | 2005–2007
- GT 650 SE Naked i. | 650cc | 2007, 2009
- GT 650 Sport | 650cc | 2005–2006
- GT 650 Sporttouring R Verg. | 650cc | 2007
Kawasaki
- W 650 A | 650cc | 1999–2002
- W 650 C | 650cc | 2001–2006
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1995
- ZR-7 750 F | 750cc | 1999–2004
- ZR-7 750 S | 750cc | 2001–2004
- ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1996–2003
- ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1999
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2020
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002–2010
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2020
- DL 1050 RC V-Strom ABS | 1050cc | 2020
- DL 1050 V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2021
- DL 1050 XT V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2021
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2004–2011
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2007–2020
- DL 650 XT A V-Strom ABS | 650cc | 2015–2020
- GSF 650 A Bandit ABS | 650cc | 2007–2013
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2007–2013
- GSF 650 S Bandit | 650cc | 2007–2014
- GSF 650 SA Bandit ABS | 650cc | 2007–2016
- GSR 600 | 600cc | 2006–2010
- GSR 600 A ABS | 600cc | 2007–2011
- GSR 750 | 750cc | 2011–2016
- GSR 750 A ABS | 750cc | 2011–2017
- GSR 750 E | 750cc | 2011
- GSR 750 Z | 750cc | 2014–2015
- GSR 750 ZA ABS | 750cc | 2014–2015
- GSX 650 F | 650cc | 2008–2016
- GSX 650 FA ABS | 650cc | 2009–2016
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2001–2008
- GSX-R 600 | 600cc | 1997–2017
- GSX-R 750 | 750cc | 1996–2018
- GSX-S 1000 | 1000cc | 2015–2016
- GSX-S 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-S 1000 AZ ABS | 1000cc | 2018–2021
- GSX-S 1000 F | 1000cc | 2015–2016
- GSX-S 1000 FA ABS | 1000cc | 2015–2020
- GSX-S 1000 FZA ABS | 1000cc | 2018–2020
- GSX-S 1000 Katana ABS | 1000cc | 2019
- GSX-S 1000 SRQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 1000 STQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 750 A ABS | 750cc | 2017–2020
- GSX-S 750 AZ ABS | 750cc | 2017–2020
- GSX-S 750 UQZ ABS | 750cc | 2020
- GSX-S 750 WQ ABS | 750cc | 2021
- GSX-S 750 YA ABS | 750cc | 2019
- SV 650 | 650cc | 1999–2009
- SV 650 A ABS | 650cc | 2007–2009
- SV 650 S | 650cc | 1999–2016
- SV 650 SA ABS | 650cc | 2007–2010
Triumph
- Daytona 675 | 675cc | 2006–2015
- Daytona 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
- Daytona 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 660 S A2 ABS | 660cc | 2019
- Street Triple 660 S ABS | 660cc | 2017–2019
- Street Triple 675 | 675cc | 2008–2015
- Street Triple 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 R | 675cc | 2009–2015
- Street Triple 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 RX ABS | 675cc | 2015–2016
- Street Triple 765 R ABS | 765cc | 2017–2020
- Street Triple 765 R LRH Low ABS | 765cc | 2020
- Street Triple 765 R Low ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 RS ABS | 765cc | 2017–2021
- Street Triple 765 S ABS | 765cc | 2017–2020
- Tiger 800 | 800cc | 2011–2014
- Tiger 800 ABS | 800cc | 2011–2014
- Tiger 800 XC | 800cc | 2011–2014
- Tiger 800 XC ABS | 800cc | 2011–2018
- Tiger 800 XCA ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XCX ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XCX Low ABS | 800cc | 2016–2017, 2019
- Tiger 800 XCX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 800 XR ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRT ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRX ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRX Low ABS | 800cc | 2016–2019
- Tiger 800 XRX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 900 | 900cc | 1993–1998
- Tiger 900 ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 900 GT ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 GT Low ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 GT Pro ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 Rally ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 Rally Pro ABS | 900cc | 2020–2021
Yamaha
- TDM 850 | 850cc | 1991–1996, 1999–2001
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 525 |
| Ilość zębów | 15 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-10-156-15RCPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 10-156-15RC
- Kod towaru: 10-156-15RC
- Numer katalogowy części: 10-156-15RC
- Numer części: 10-156-15RC
- Kod producenta: 10-156-15RC
- Kod części: 10-156-15RC
