Opis produktu
Zębatka przednia Moto-Master M610521113 ma 13 zębów, współpracuje z łańcuchem 520 i posiada funkcję samoczyszczenia.
Konstrukcja z rowkami samoczyszczącymi ułatwia usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń podczas jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Samoczyszcząca konstrukcja: ułatwia odprowadzanie błota i brudu z przestrzeni międzyzębnych.
- Wieloklin o 17 zębach: precyzyjne osadzenie na wałku zdawczym.
Dane techniczne
- Liczba zębów: 13
- Rozmiar łańcucha: 520
- Wieloklin: 17 zębów
SHERCO
SC 250
- SHERCO SC 250 2021
- SHERCO SC 250 2022
- SHERCO SC 250 2023
- SHERCO SC 250 2024
SC 300
- SHERCO SC 300 2021
- SHERCO SC 300 2022
- SHERCO SC 300 2023
- SHERCO SC 300 2024
SE 250
- SHERCO SE 250 2021
- SHERCO SE 250 2022
- SHERCO SE 250 2023
- SHERCO SE 250 2024
SE 300
- SHERCO SE 300 2021
- SHERCO SE 300 2022
- SHERCO SE 300 2023
- SHERCO SE 300 2024
SEF 250
- SHERCO SEF 250 2021
- SHERCO SEF 250 2022
- SHERCO SEF 250 2023
- SHERCO SEF 250 2024
SEF 300
- SHERCO SEF 300 2021
- SHERCO SEF 300 2022
- SHERCO SEF 300 2023
- SHERCO SEF 300 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M610521113 / 8790497080495Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.












