Zębatka przednia JT Sprockets JTF1180.19RB o rozmiarze 530 posiada 19 zębów i została wyposażona w gumowy tłumik drgań.
Element służy do przeniesienia napędu i sprawdza się podczas standardowej eksploatacji motocykla.
Najważniejsze cechy
- Tłumik drgań: gumowa wkładka redukuje hałas, co zapewnia cichszą pracę napędu.
- Trwała konstrukcja: wykonana ze stali SCM420 z obróbką CNC.
- Fabryczny standard: rozwiązania tego typu są często stosowane przez producentów motocykli jako oryginalne wyposażenie.
- Zastępuje model oznaczony kodem JTF1180.19.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 530
- Ilość zębów: 19
- Materiał: stal SCM420
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF1180.19RB
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1996–2001
- Daytona 1000 | 1000cc | 1992–1993
- Daytona 1200 | 1200cc | 1993–1997
- Daytona 675 | 675cc | 2006–2012
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
- Daytona 750 | 750cc | 1992–1993
- Daytona 900 | 900cc | 1993–1996
- Daytona 900 Super III | 900cc | 1994–1996
- Daytona 955 | 955cc | 1999, 2001, 2006
- Daytona 955 T595 | 955cc | 1997–1998
- Daytona 955 i. | 955cc | 1997–2006
- Legend 900 TT | 900cc | 1998–2001
- Masterblaster 955 SS | 955cc | 1996–1997
- Speed Triple 1050 | 1050cc | 2005–2015
- Speed Triple 1050 94 ABS | 1050cc | 2015–2016
- Speed Triple 1050 ABS | 1050cc | 2011–2016
- Speed Triple 1050 R | 1050cc | 2012
- Speed Triple 1050 R 94 ABS | 1050cc | 2015–2016
- Speed Triple 1050 R ABS | 1050cc | 2011–2018
- Speed Triple 1050 RS | 1050cc | 2021
- Speed Triple 1050 RS ABS | 1050cc | 2018–2020
- Speed Triple 1050 S | 1050cc | 2021
- Speed Triple 1050 S ABS | 1050cc | 2016–2020
- Speed Triple 750 | 750cc | 1997
- Speed Triple 900 | 900cc | 1994–1996
- Speed Triple 900 EFI | 900cc | 1997–1998
- Speed Triple 955 EFI | 955cc | 1999–2004
- Sprint 1050 GT ABS | 1050cc | 2010–2014
- Sprint 1050 GT SE ABS | 1050cc | 2015–2017
- Sprint 1050 ST | 1050cc | 2005–2010
- Sprint 1050 ST ABS | 1050cc | 2006–2011
- Sprint 900 | 900cc | 1993–1998
- Sprint 955 RS | 955cc | 1999–2004
- Sprint 955 ST | 955cc | 1999–2004
- Sprint Executive 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Sport 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Trident 900 | 900cc | 1993–1998
- Thunderbird 900 | 900cc | 1995–2004
- Thunderbird 900 Sport | 900cc | 1997–2004
- Tiger 1050 | 1050cc | 2006–2012
- Tiger 1050 ABS | 1050cc | 2007–2012
- Tiger 1050 SE | 1050cc | 2009–2012
- Tiger 1050 SE ABS | 1050cc | 2009–2013
- Tiger 1050 Sport | 1050cc | 2021
- Tiger 1050 Sport ABS | 1050cc | 2013–2020
- Tiger 800 | 800cc | 2011–2013
- Tiger 800 ABS | 800cc | 2011–2014
- Tiger 800 XC | 800cc | 2011–2013
- Tiger 800 XC ABS | 800cc | 2011–2017
- Tiger 800 XCA ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XCX ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XCX Low ABS | 800cc | 2016–2017, 2019
- Tiger 800 XCX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 800 XR ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRT ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRX ABS | 800cc | 2015–2020
- Tiger 800 XRX Low ABS | 800cc | 2016–2017, 2019–2020
- Tiger 800 XRX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 900 | 900cc | 1993–1998, 2000
- Tiger 900 ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 900 GT ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 GT Low ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 GT Pro ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 Rally ABS | 900cc | 2020–2022
- Tiger 900 Rally Pro ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 T430 | 900cc | 1993, 1995, 1997
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
- Trident 1200 | 1200cc | 1992
- Trident 750 | 750cc | 1992–1998
- Trident 900 | 900cc | 1991–1998
- Trophy 1200 | 1200cc | 1992–2003
- Trophy 900 | 900cc | 1992–2001
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 530 |
| Ilość zębów | 19 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF1180.19RBPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTF1180.19RB
- Kod towaru: JTF1180.19RB
- Numer katalogowy części: JTF1180.19RB
- Numer części: JTF1180.19RB
- Kod producenta: JTF1180.19RB
- Kod części: JTF1180.19RB
