Opis produktu
Zębatka przednia JT Sprockets JTF575.15 o 15 zębach przeznaczona jest do współpracy z łańcuchem napędowym w rozmiarze 520.
Część wykonano z trwałej stali stopowej SCM420 poddanej precyzyjnej obróbce CNC oraz obróbce cieplnej. Sprawdza się podczas regularnej wymiany zestawu napędowego, dbając o płynne przenoszenie mocy na koło.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stali stopowej SCM420 poddanej obróbce cieplnej w celu zwiększenia odporności na zużycie
- Precyzyjna obróbka CNC zapewniająca dokładne dopasowanie do wałka zdawczego
- Standardowy rozmiar pod łańcuch 520 z 15 zębami
Dane techniczne
- Liczba zębów: 15
- Rozmiar łańcucha: 520
- Materiał: stal stopowa SCM420
- Średnica wewnętrzna maksymalna: 25 mm
- Średnica wewnętrzna minimalna: 21 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 42 mm
- Liczba zębów wielowpustu: 6
- Szerokość wypustu: 5 mm
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF575.15
Yamaha
- FZ 400 | 400cc | 1997
- FZR 400 R Genesis | 400cc | 1987
- SRX 600 | 600cc | 1986–1990
- SRX 600 E | 600cc | 1990–1994
- SRX 600 H | 600cc | 1986
- SRX 600 N | 600cc | 1986
- TT 250 | 250cc | 1989–1990
- TT 350 | 350cc | 1985–1989
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 E | 600cc | 1996–2000
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TT 600 R | 600cc | 1998–2003
- XJR 400 | 400cc | 1993–1996
- XJR 400 R | 400cc | 1995–1999
- XJR 400 R2 | 400cc | 1996
- XJR 400 S | 400cc | 1994
- XT 400 | 400cc | 1980–1981, 1983
- XT 550 | 550cc | 1982–1983
- XT 600 | 600cc | 1984–1986
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1983–1988
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF575.15 / 824225205244Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
