Opis produktu
Zębatka przód JT , 16z rozmiar 520 - JTF1579.16
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- Materiał: wytrzymała stal SCM420.
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Model: 1579
- Rozmiar: 520
- Ilość zębów: 16
- Średnica wewnętrzna max.: 30 mm
- Średnica wewnętrzna min.: 26 mm
- Ilość zębów wielowpustu: 13
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTF1579.16
Kawasaki
- KLZ 1000 Versys Tourer Plus ABS | 1000cc | 2023
Yamaha
- FZ1 1000 N | 1000cc | 2006–2009, 2011–2014
- FZ1 1000 NA ABS | 1000cc | 2008–2014
- FZ1 1000 S Fazer | 1000cc | 2006–2010, 2012–2014
- FZ1 1000 SA Fazer ABS | 1000cc | 2007–2014
- FZ8 800 N | 800cc | 2011–2015
- FZ8 800 NA ABS | 800cc | 2011–2015
- FZS 1000 SP | 1000cc | 2003
- MT-07 700 | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A ABS | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A Moto Cage ABS | 700cc | 2014–2016
- MT-09 850 | 850cc | 2014–2016
- MT-09 850 A ABS | 850cc | 2014–2020
- MT-09 850 A Sport Tracker ABS | 850cc | 2015–2017
- MT-09 850 A Street Rally ABS | 850cc | 2014–2016
- MT-09 850 SP A ABS | 850cc | 2018–2019
- MT-09 850 Sport Tracker | 850cc | 2015–2017
- MT-09 850 Street Rally | 850cc | 2014–2016
- MT-09 900 MTN890 | 900cc | 2021
- MT-10 1000 A ABS | 1000cc | 2016–2024
- MT-10 1000 A Tourer Edition ABS | 1000cc | 2018
- MT-10 1000 A Touring Edition ABS | 1000cc | 2019
- MT-10 1000 SP A ABS | 1000cc | 2017–2020
- YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1998–2001
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2015
- YZF-R1 1000 A World GP 60th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2015–2025
- YZF-R1 1000 GP World GP 50th Anniversary Edition | 1000cc | 2012
- YZF-R1 1000 Limited Edition | 1000cc | 2010
- YZF-R1 1000 M | 1000cc | 2019–2021
- YZF-R1 1000 M Special Edition | 1000cc | 2015
- YZF-R1 1000 M Special Edition ABS | 1000cc | 2016–2018
- YZF-R1 1000 S ABS | 1000cc | 2016–2018
- YZF-R1 1000 S Champions Limited Edition | 1000cc | 2001
- YZF-R1 1000 SP | 1000cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA PRZEDNIA 579M 16 YAMAHA YZF R1 '98-21', FZ-1 '10-15' (579M16JT) (ŁAŃC. 520) KONWERSJA kod ean 824225206029Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
